河南是中華文明和中華名族的發源地，歷史上的帝王之都，進入當代作為一個人口和工業的大省，每年人均GDP穩居中西部第一，特別是汽車產業每年的消費能力已經穩穩的排入全國三甲之列。
鄭州作為河南的省會城市，鄭州市機動車保有量近4年來以平均每年11%的速度快速增長：2006年鄭州市機動車保有量985445輛；2007年為1086296輛；2008年為1195991輛；2009年，鄭州市全年入戶機動車173432輛，創歷史新高，保有量總數為1369423輛。在136萬輛機動車中，私家車占機動車總量的85%以上。幾年來，鄭州市的私家車增長速度達到了12.1%，明顯高于機動車總體增長速度。但隨著金融危機的猛烈沖擊，企業通過各種開源截流的方法降低企業成本，而消費者更是看緊錢包，變得更加理性化的，這一場消費者與企業之間的消費拉鋸戰還在火熱的上演中。
第三屆鄭州國際車展將于2010年11月11---15日在鄭州國際會展中心盛大開幕。作為中原地區唯一的大型專業車展，一直引領著中原車市的新風向。回顧第二屆鄭州國際車展5天展會共接待參觀市民21萬，共售出汽車3778臺，如此令人咋舌的汽車銷售量，讓參展商是喜笑顏開，而作為資深的媒體工作者的我除了看著這些喜人的數據外，究竟是什么力量如此大的推動了汽車銷售的激增這一疑問一直困擾于心，因此便聯系組委會的工作人員以及部分購車的市民才一一揭開這些謎團。
強強聯手 政府主導 車界權威航母助陣
通過采訪鄭州國際車展組委會的工作人員，我們了解到，今年第三屆鄭州國際車展依然是由鄭州市人民政府、中國汽車工業國際合作總公司主導，鄭州市會展辦、中汽尚格展覽公司聯合承辦的。全國近300家主流媒體的鼎立支持也造就了鄭州國際車展極強的社會關注度，無論從車展的整體規模以及專業程度也都逼近國家A級車展的水平。有著如此權威的機構主導以及得天獨厚的全方位立體式報道，難怪鄭州國際車展的影響力如此的巨大。
展會購車 價格誘人 賞車購車一站俱全
小磊，男，鄭州市某公司策劃部經理。作為職場混跡多年的打拼者，除了工作上練就了一身專業技能外，早早進入社會的他更是學會了如何享受生活，如何的合理消費。小磊在第二屆鄭州國際車展上購買了一輛09款奔騰B70，價格是14.58萬元，而平時4S店的價格是16.58萬元，這中間2萬元的巨大優惠就是一汽奔騰的汽車銷售商為了在展會上眾多車輛中脫穎而出的法寶，這實實在在的優惠更是讓買了新車的小磊笑的合不攏嘴巴。“本來去年6月就看中這輛車，當時在7月份就想買的，后來在報紙上看到11月的鄭州國際車展會有優惠，因此收緊荷包堅持到11月，這5個月就省了2萬多，真是太高興了，而現在想想除了現場購車的價格優惠外，現場可以看到各種車輛，也方便我自己購車的時候做一下比較。”小磊說道。通過和小磊聊天還了解到，除了展會上巨大的購車優惠外，車展上的各路豪車現身、名模出鏡以及眾多的汽車文化活動更是讓流連忘返，這賞車購車的汽車盛典也著實讓人回味不已。
以展促銷 打造巔峰營銷舞臺
在大量的走訪中，記者還從媒體業內了解到，每年的展會前為了推動整個汽車銷量的提升，組委會還和百余家媒體共同組織了千人購車團以及萬人看車團，做為汽車生產商與消費者的橋梁，讓消費者享受優惠，讓參展商享受銷量無疑是最好的合作方式，第二屆鄭州國際車展所釋放出來的銷售信號，足以證明鄭州車市的巨大消費潛力，令人咋舌，同時也為今年于11月11日開幕的第三屆鄭州國際車展的再次輝煌式突破作出最好的佐證與注釋，讓我們拭目以待吧！
