2010天津一汽夏利N5對比試駕活動全面始動
自主家轎 全面創新 志在必得
——2010天津一汽夏利N5對比試駕活動全面始動
4月9日至5月16日，新時代“國民車”——夏利N5將縱貫中國，全面展示其品牌24年不斷創新的科技成果與產品魅力。屆時，夏利N5將和諸多媒體及現場觀眾一起，通過親身試駕，展示“經典國民車”1.3L動力王風范。
據悉，此次活動由天津一汽及各區域經銷商舉辦，以“國民實力、無限動力”為主題，跨越廣東、湖南、河南、山東、河北、東北等省級中心城市，影響力輻射全國。夏利品牌是中國家轎的先鋒，更是自主品牌不斷發展的典范。24年來，天津一汽心系民生，全力為中國人制造“省心、省時、省錢”的小車精品，通過此次活動，他們將把夏利N5帶到大眾身邊，通過親身體驗，展示其超凡的動力及流暢的操控性能，讓全新的夏利N5更加深入民心！
超越同級！——1.3L動力王實至名歸
強勁動力是此次夏利N5的最大賣點，夏利N5采用了全自主研制的綜合性能最佳均衡的CA4GA1發動機，額定功率達到67kW/6000r/min，升功率大于50kW，最大扭矩達到120N·m/4400r/min。VCT-i(智能連續可變凸輪正時)屬國際尖端科技，具有高功率、大扭矩、低油耗的特性。特別是在低轉速下仍可提供較大扭矩，適合任何路況，交通擁堵的城市路況表現更突出。
CA4GA1采用發動機輕量化技術，缸蓋及鏈條側蓋采用輕質鎂鋁合金，比同等級普通發動機輕約20公斤，在保證汽車的強度和安全性能的前提下，盡可能地降低了汽車的質量，從而提高汽車的動力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。
榮獲世界專利的8mm 曲軸偏置設計，可使整機轉速高、功率大，振動小、噪聲低，無死點，使用壽命顯著延長，減小摩擦損失、降低油耗。靜音鏈條驅動技術可使零配件的使用壽命更長，降低了用戶的維修成本和維護成本，提高了整車的性價比。SFI多點燃油順序噴射技術提高發動機性能，降低燃油消耗，大大減少了有害物質的排放，使得夏利N5的排放達到國Ⅳ標準。
歐式風格造型擺脫保守印象
夏利作為一個擁有24年歷史的“老字號”，其外觀設計相對新近品牌來說稍顯保守，然而此次夏利N5的外形設計大膽創新，中西結合的風格讓夏利N5漸近時尚。中國元素“雕欄式”的前格柵、晶鉆一體式單鳳眼的前大燈、極富張力的鼻翼線，車身側面的楔形特征和尾部棱角分明的燕尾造型，充分詮釋出整車簡潔、大方的氣質與靈動感，凸顯大氣、陽光、硬朗和穩重成熟的品味，充滿張力，蘊涵經典。同時，夏利N5的行李箱容積高達450L，配合4/6可折疊座椅，為出行郊游帶來很大方便。
健康綠色內飾彰顯人性關懷
夏利N5全新的淺灰色內飾，體現其寬敞和品質感，傳遞恬靜而舒適的氛圍；中高檔車的內飾布局，大弧線儀表臺一體化設計，層次分明，簡潔大氣而不失時尚；中控臺設計緊湊，布局合理，電動控制按鈕；綠色環保阻燃內飾材料，提供清新怡人的駕乘環境；整體淺灰的配色加上多處人性化的設計共同烘托出家庭般的氛圍，穩重而溫馨。車輛的每一個內飾件都經過最嚴格的認證，所有材料同時滿足嗅覺、觸覺和視覺的多重要求。
精準操控底盤讓駕駛成為樂趣
夏利N5在夏利經久耐用平臺基礎上，采用四輪獨立懸掛，全面升級的底盤結構，經國際知名專家精心調校，提高整車乘坐安全性、舒適性及操控穩定性，整體性能大幅提高。前麥弗遜式獨立懸架系統，直徑達22mm的前穩定桿，后輪為滑柱雙擺臂式螺旋彈簧獨立懸架系統，前后穩定桿可提供最佳操縱穩定性，適合各種路面。
高標安全車體為您保駕護航
夏利N5配備了EPS、充氣雙筒型減震器、博世8.0版ABS+EBD主被動安全系統、高剛性車身結構、駕駛席電子式大容量安全氣囊，為消費者提供全新高標安全的車體。高科技的電子助力轉向系統EPS，采用電動機驅動轉向系統，與傳統的液壓助力相比，轉向更為精確，低速時轉向更輕盈，同時電子助力隨時滿足助力需求，節油性更佳，此技術在中高檔車中也不是很普及。
夏利N5的上市，從各方面提升了A0級家轎的標桿水準，通過此次試駕活動，消費者更能能進一步了解N5相對于同級產品的優勢所在。
