市民隱憂：夜間經過時，稍有不慎就易掉進洞里。□記者 李嵐/文圖
在新修的鄭州市隴海西路人行道上，有近千個直徑40多厘米、深約1.6米的深洞。這些洞從富民路口向西，每隔20米左右就有一個，一直延伸到十公里以外。從挖洞至今，一個多月過去了，卻遲遲不見有人來處理這些洞，任由它們在人行道上大張其口，危害行人。
疑惑每隔20米就有一個，許多洞口已長滿雜草
昨天上午8時許，記者來到新開通不久的隴海西路與富民路交叉口西側，發現道路的南北兩側人行道上，每間隔20米左右，就有一個直徑約40厘米、深約1.6米的深洞。順著該路口向西行走約10公里，發現人行道上仍有深洞。由于這些洞存在時間較長，許多洞口已長滿雜草，不仔細看很難發現，如同一個個陷阱。這些洞口距離人行道的盲道約一米的距離。不少人認為，一旦盲人從該路經過，隨時有掉進洞中的可能。
據附近居民介紹，這些分布均勻的深洞，是一個多月前有人用機器鉆出來的。洞打成后，施工人員就離開了，至今居民們也不知道打這些洞用來做什么的。由于新修的這段路還沒安裝路燈，近段時間常有行人夜間被深洞絆倒，“幸虧不是小孩，否則很容易因此受傷，后果不堪設想”，市民韓女士說。
在隴海路與常州路交叉口東側路南的人行道上，記者發現一些深洞的洞口處，安裝了帶有四個固定螺栓的方形鐵架子，但鐵架子上已銹跡斑斑，說明它已安裝了較長的時間。在個別路段人行道上的施工擋板處，偶爾會看到“附近有深坑，注意安全”等提示。一名在路上施工的師傅說，整個隴海路上，有多個施工標段，每個標段的施工單位不同。人行道上的洞孔，不是修路的工人打的。由于深洞沒人管理，一些修路的施工單位怕行人掉進去，有的在路邊打出提示，有的直接將洞填住。
解釋同時打了樹洞和桿洞，卻遲遲沒等來樹和桿
昨天下午，鄭州市城建熱線的工作人員告訴記者，針對市民的投訴，他們向負責隴海路施工管理的市建委詢問了此事。對方回復說，新修隴海西路兩邊人行道上的這些深洞，是用來種樹和安裝路燈桿的。負責在該路種樹和安裝路燈桿的，雖不是一家單位，但負責打洞的施工人員，卻將樹洞和桿洞同時打了。由于目前不是種樹的季節，暫時無法移栽樹木。因路燈桿正在購買當中，需等半個月買回后，才能繼續施工。
負責在路上安裝路燈桿的河南電力器材公司相關負責人說，隴海西路人行道上的這些洞，是半個多月前才全部打好的，按照當初的規劃，路燈桿應該提前到位，邊打洞邊安裝。但由于該項目的資金不到位，導致路燈桿遲遲買不回來，工期不斷向后拖延。目前，該公司正在與項目部協商此事，希望能盡快解決燈桿的資金問題，早日把燈桿裝上。
對于這種說法，市民認為相關部門施工管理脫節，種樹、栽桿的應與挖洞的人協調好再施工，不該盲目在人行道上挖出這么多洞，卻遲遲不做處理，給行人留下大量的安全隱患。
市建委的工作人員說，他們已經要求施工單位對人行道上的這些深洞進行安全防護，以免意外發生。