假如省長乘坐直升飛機看河南
假如省長乘坐直升飛機看河南
一公里的鐵路、公路哪都去不了，一公里的跑道卻可以帶你飛到世界任何一個地方。 這是錯誤的，低空下的直升飛機，它本質屬性只是一種更為便捷、靈活的交通工具！！只要60平方米的停機坪，就可以實現飛機起降。
在經濟下行、房地產唱衰一片的現實面前，以直升機為代表的通用航空，以聲勢浩大、鑼鼓喧天的姿態進入公眾視野的同時，帶來了集公路、鐵路、低空飛行、大民航運輸四緯立體交通時代。
有人說，直升飛機就是喜大普奔，是超超超有錢人玩的豪華奢侈品！
在河南打造國際航空貨運大都市背景下，通航發展，對高附加值物品向全省各地市及周邊省份運輸，是一種高效率的補充和支撐。
由此我們在暢想：假如市市都有通航機場、人人可以坐直升飛機、打“飛的”。
假如這一天早日來臨，省長隨時可以乘坐直升飛機看河南……
上午和中午
早上八點，整整衣領、拍拍衣袖，省長帶著秘書走出辦公大樓，登上停在省政府大院的直升飛機，隨著螺旋槳的轟轟聲，機身緩緩升起，開往河南版圖的最南邊，330公里另一端的信陽。
途經許昌、漯河、駐馬店，順便悄無聲息的微服私訪。俯身向下看，這仨地市高樓大廈新建幾座，老城改造和新城規劃建設怎么樣，書記、市長是否偷懶、打盹……
忽然靈光一現，就像京津翼一樣，這仨地市有沒有可能“抱團”發展，弄個“漯許駐”一體化……
觀察思考中，一個半小時的行程便已結束，飛機緩緩降落在信陽市政府大院。
與等待的信陽市委、市政府領導，短暫交流溝通后，定于上午9點40分，中國十大名茶之一信陽毛尖產地的調研，準時開始。
看過了信陽毛尖在市區的主要產地，還有地處大別山140公里外的新縣，山路彎彎、崎嶇不堪，沒有鐵路和海運，需開車行程2小時，以直升機行駛速度200公里/每小時計算，不足50分鐘。