農業路快速通道工程南陽路以東段主線橋于1月26日上午實現試通車。我市再添一條東西向交通大動脈，“井字+環形”快速路系統又寫上了一橫。
農業路快速通道整個工程西起西三環以西雄鷹東路，東至金源東街，全長約13.581公里。此次試通車路段為南陽路以東主線橋，西起南陽路，東至金源東街。
這一段共有上下橋匝道18條，此次開通6條，分別為：南陽路口上下橋匝道、豐慶路口上下橋匝道、花園路口東側東向西下橋匝道、東明路口上橋匝道。此次試通車的高架及6條匝道，對南陽路、豐慶路周邊及南陽路以西部分區域的市民而言，提供了一條快速抵達東區的通道。
春節前預計可再開通4條匝道，分別為：文化路口西側西向東下橋匝道、文化路口西側東向西上橋匝道、花園路口東側西向東上橋匝道、花園路口西側西向東下橋匝道。
農業路快速通道工程是我市“暢通鄭州白皮書（2012—2014）”計劃實施的重要工程之一，也是我市“井字+環形”快速路系統的重要一橫。項目全線為單幅高架橋，與西三環、京廣快速路、中州大道交叉口設三座互通式立交，主線設置匝道共計31處，其中南陽路以東段18處。高架主線為雙向六車道，設計時速60千米，地面雙向八車道，設計時速40 千米。
工程自2015年3月19日開始全面施工，3月21日，完成了第一根主線樁基的灌注；4月22日，完成了第一根承臺的澆筑；5月19日，完成了第一根墩柱的澆筑；5月28日，完成了首聯箱梁的澆筑；11月15日，南陽路以東段主線橋箱梁貫通；2016年1月26日，南陽路以東段主線橋試通車。約10個月的時間修通了一段高架，這在我市市政建設工程史上是不多見的。
記者了解到，我市“井字+環形”快速路系統以2012年京廣快速路一期工程通車為起點，兩三年來相繼建成西三環快速路、北三環快速路、南三環快速路（京廣鐵路以西段）、隴海路高架，目前“環形”已完成大半，“井字”骨架也快要“寫完”。預計在未來一兩年內，高架系統即可最終成網，這對“暢通鄭州”建設意義重大。