□記者 田園
核心提示 昨天上午，在鄭州市第十四屆人民代表大會第三次會議上，市長馬懿作《政府工作報告》，還公布了一串利好消息，“全城地鐵”時代越來越近，地鐵2號線一期將于“十一”前試運營，1號線二期、南四環至機場城郊鐵路年底前試運行。
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京廣快速路二期今年通車
河南人期盼的鄭徐高鐵終于來了！今年年內，鄭徐高鐵將開通運營，同時將加快鄭萬、鄭合高鐵建設，盡快開工鄭太、鄭濟高鐵，開工建設高鐵南站、機場至洛陽城際鐵路。
馬懿說，今年，“暢通鄭州”進展將提速，農業快速路（除鐵路代建部分）、京廣快速路二期等工程也將建成通車。另外，107輔道快速化工程（北三環至南三環部分）開工并實現高架主體貫通。鄭州還將加快西三環北延、北三環東延等工程建設，開工建設支線道路50條以上，建成通車30條以上。
[全城地鐵時代更近了]
地鐵2號線一期將于“十一”前試運營
今年，鄭州地鐵建設將是“重頭戲”。馬懿表示，地鐵2號線一期將于“十一”前試運營，1號線二期、南四環至機場城郊鐵路年底前試運行。
同時，加快5號線、3號線一期建設，扎實做好4號線、2號線二期、7號線、8號線、9號線前期工作，爭取盡快開工。
伴隨著一批地鐵線的“試運營”和新線路的開通，地鐵時代距離鄭州越來越近。記者從鄭州市交通委了解到，到2030年，鄭州市規劃的地鐵線路有17條。其中，地鐵1號線于2013年12月正式運營，目前在建的線路為2號線一期、5號線、1號線二期，3號也已局部開工。
按照規劃，鄭州規劃17條地鐵線覆蓋鄭州新區、航空港區、滎陽-上街組團、新密、新鄭等地區，線路總長640公里。在這17條線的基礎上，結合都市區規劃，軌道交通線網將進一步向鞏義、新密、登封等方向延伸，形成市域全覆蓋，達743.6公里。
其中，鄭州地鐵1號線將向西延伸至滎陽，形成貫穿東西的徑向線；4號線適當南延至龍湖鎮，來加強主城與南部新城的聯系；未來，14號線將成為加強主城與東部新城聯系的半徑線。