京港澳高速明港下路口,這里隨意一個小店鋪，就是一個“客運站”。□首席記者李釗通訊員李凱文圖
核心提示|“京港澳高速明港下路口，那里已成了倒賣乘客的繁華‘集市’。”16日一大早，長途車司機撥打大河報記者的電話。大河報記者放下熱線電話驅車趕赴現場，目睹到的情景觸目驚心——
目擊：酒店、超市、修理鋪，都是“客運站”
京港澳高速明港下路口的位置特殊：引線口開在駐馬店市確山縣雙河鎮雙河村境內，其西側是信陽市平橋區明港鎮，東側是駐馬店市正陽縣熊寨鄉，北側是駐馬店市的留莊鎮和新安店鄉。
這里，既是駐馬店的南大門，又是信陽市的北大門。16日上午9時許，記者在該下路口下高速前行約100米，路邊就是一個石棉瓦搭建的所謂超市。“超市”門口豎立有一個牌子——“長途客運訂票處”。
“咋訂票？”記者問。
“你說去哪兒就是了，留下你的手機號，車快到時通知你。”“超市”里的大嫂很熱情。
記者在下路口處的路邊轉了一遍，發現酒店、超市、修理鋪共計17家，每個店鋪的門前都有標注“代售車票”、“出售車票”等字樣的醒目標牌。算賬1：“賣”一個乘客，提成三五十元不等
大河報記者走進路邊小吃店，要了一盒炒米粉和一碗雞蛋湯，邊吃邊喝邊觀察。
一名40歲左右的女子雙手各持一個手機，肩上斜挎一個皮吊包進店后，一屁股坐在了記者對面。“廣州，7個；北京，3個……”桌對面的女子接打手機忙得不亦樂乎。
記者與她攀談，她自稱是店鋪的“客服”。據其介紹，這一帶，外出務工的多，這里的十幾家店鋪幾乎每家都有面包車，都有“客服”。誰年后出遠門 打工，打個電話，就派車去拉來。給客車賣一個乘客，提成三五十元；碰到了不懂行情的乘客，一人能收取手續費100多元。春運期間，每個店鋪每天賣乘客收入 七八百元，每個“客服”進賬500元左右。算賬2：高速路旁眾店鋪，日“賣”乘客四五百
16日9時40分至10時30分，記者發現車牌號為豫AJ8196、冀C21997、蘇H89388、滬B63678、豫SB2793的5輛長途大客車在京港澳高速明港下路口下路，到店鋪前載客。
店鋪店主們初步統計，從臘月十五（1月24日）以來，每天在這里下高速的長途客車都是七八十輛，每天的上下乘客都在四五百人。
一名店主說，都知道長途客車按規定是一路直達，不允許路上撿人。執法部門也來執過法，可都被這兒的店鋪人員打跑了，還撕爛過執法人員的衣服。
在該下路口的“周家超市”、“超市飯店”和“紅艷超市”，店里的工作人員均稱，“賣”乘客是店鋪的主要收入之一，每年僅此一項收入10萬元左右，已持續多年。
執法部門：早想摘除那里的“毒瘤”，可一個部門寡不敵眾
“那里（京港澳高速明港下路口）春運如此混亂，全國罕見！”16日中午，大河報記者來到確山縣運管局，其負責人說，那里的店鋪都沒有道路運輸 管理部門頒發的“道路運輸管理許可證”，都是黑“客運站”。“上午還在開會，也派去了稽查隊；可我們一個部門執法，寡不敵眾。”
“長途客車，按規定是站點上客。”確山縣運管局稽查執法人員介紹，長途客車在高速公路上隨意下路撿客，乘客所攜帶的東西安檢無法保障，上人多了容易造成超載，嚴重違反客運安全管理規定，安全隱患巨大。
“這一春運安全‘毒瘤’，我們一定要徹底摘除。”16日傍晚，確山縣運管局人士表示，將向縣委縣政府匯報，成立聯合執法組，爭取早日取締那里的店鋪倒買倒賣乘客怪現象。