武陟縣供電公司輸電線路巡檢用上四旋翼無人機后，不僅讓普通的巡線工作一下變成了“高大上”，更成為保障線路安全運行的“秘密武器”。
4月22日下午，筆者和武陟縣供電公司運維檢修部輸電專業員工宋小樂、楊二中、李杰一道，利用無人機對35千伏徐城線進行巡檢，現場感受新裝備對春檢春查和設備安全管理提升帶來的變化。
“以前地面巡視觀測角度受限，想要發現頂面的瓷瓶裂紋、導線斷股、放電等細小缺陷根本不可能，只能停電登桿檢查。”巡檢路上，宋小樂向筆者介紹說。“無人機就好比給人插上翅膀，‘飛起來’視角沒有盲區，隱患排查自然更全面、更徹底。”
在現場，筆者了解到這架搖控距離可達2千米的無人機，配備了可水平320度、垂直120度轉動的高清云臺相機，裝配的GPS模塊和視覺定位系統可保證飛行器高空精確懸停，傳送高清圖像輔助巡視人員排查缺陷隱患。
組裝完成后，楊二中和李杰配合操控無人機對線路22號至30號桿進行巡檢。無人機升至導線上方懸停后，遙控轉動攝像頭，通過地面顯示終端對瓷橫擔、導線逐一進行多方位檢查，不到三分鐘就完成了第一基電桿的巡檢，不僅工作效率高、檢查全面，還降低了人員勞動強度和作業安全風險。
隨后，巡視人員操控無人機沿著線路飛向第2基電桿，并對沿途導線進行錄像。“結束后，我們還要通過分析采集的影像資料，評判線路健康狀況，有針對性的進行復檢，確保排查沒有遺漏。”在排查隱患、保障線路安全運行上，無人機讓楊二中有了更多的辦法。
在巡視到第5基桿時，巡視人員在左側瓷橫擔處發現了異常。調整方位接近觀察，確定為綁線斷股。“可能是綁線綁扎前已經受損，加上導線長期運行振動綁線才會斷開。不過綁扎整體還未松動，暫時不影響運行，等到線路停運時再更換。”無人機的應用，讓楊二中有了意外收獲。“斷股綁線在瓷件上方，以前靠望遠鏡觀察根本不可能發現。”
徐城線巡檢完成后，巡視人員又利用無人機對飛鳥出沒頻繁的110千伏陟徐線6基鐵塔線路合成絕緣子進行了專項檢查，查看絕緣子傘群有無鳥琢現象，避免受損后因爬電距離減小和絕緣降低而影響線路安全運行。
“今后還會利用無人機監控重要線路檢修，輔助安全作業監督。”宋小樂計劃擴大無人機應用范圍，進一步提高設備管理水平。（王向陽）
