已經(jīng)竣工的南水北調(diào)中線工程方城段 崔培林 攝

　　12月18日，隨著南陽市區(qū)段三標(biāo)最后一倉渠道襯砌混凝土澆筑完成，南水北調(diào)中線南陽段主體工程宣告完工，提前12天完成了國(guó)務(wù)院南水北調(diào)辦制定的目標(biāo)，為2014年汛后通水目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。  南水北調(diào)中線南陽段建設(shè)呈現(xiàn)六大特點(diǎn)：

　　渠線最長(zhǎng)。總干渠南陽段總長(zhǎng)185.5公里，縱穿8個(gè)縣市區(qū)的27個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，占中線工程全線長(zhǎng)度的1／7。征遷任務(wù)最重。南陽段規(guī)劃占地11.23萬畝。征地拆遷涉及8個(gè)縣市區(qū)36個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、226個(gè)建制村，共拆遷房屋13.9萬平方米，搬遷安置人口3608人，生產(chǎn)安置人口23779人。工程量最大。南水北調(diào)中線共布置各類建筑物1796座，僅南陽段就布置各類建筑物328座。投資最多。南陽段工程建設(shè)投資達(dá)200多億元，占整個(gè)干線工程建設(shè)投資的1／7。開口最寬、下挖最深。總干渠最寬開口在淅川縣九重鎮(zhèn)東大門，最大挖深也在九重鎮(zhèn)東大門，開口寬為410米；最大挖深為47米，相當(dāng)于16層的高樓。施工工藝最復(fù)雜。湍河渡槽工程是目前世界上采用造槽機(jī)施工的單跨跨度和重量最大的U形輸水渡槽，參建各方攻克了造槽機(jī)變形不同步、預(yù)應(yīng)力單向張拉等諸多世界施工技術(shù)難題，在保障槽體施工質(zhì)量穩(wěn)步上升的同時(shí)，大大縮短了施工周期。

　　因區(qū)域內(nèi)降雨量大、地下水位高，又兼開工時(shí)間晚，南水北調(diào)中線南陽段主體工程自開工以來始終面臨巨大的進(jìn)度壓力，與此同時(shí)技術(shù)難度高，膨脹土渠段長(zhǎng)，改性土、抗滑樁、坡面梁施工難度最大，大型渡槽施工技術(shù)復(fù)雜等一系列難題也對(duì)工程建設(shè)提出了重重考驗(yàn)。全市上下和工程建管單位克服諸多難題，全力營(yíng)造無障礙施工環(huán)境，千方百計(jì)推進(jìn)工程建設(shè)，“南陽速度”持續(xù)領(lǐng)跑黃河以南干渠工程建設(shè)。  市南水北調(diào)辦負(fù)責(zé)人告訴記者，主體工程完工只標(biāo)志著取得了階段性勝利。下一步南陽段將全力轉(zhuǎn)入渠道和橋梁附屬工程、堤頂?shù)缆贰⒐茈姺空窘ㄔO(shè)、工程驗(yàn)收、臨時(shí)用地返還等工作。我市將全力做好配套工程建設(shè)和干渠兩側(cè)綠化、水質(zhì)保護(hù)等工作，并將繼續(xù)配合工程建管各方，努力打造良好施工環(huán)境，為全面完成2014年汛后通水目標(biāo)而努力。(記者蔡凱 黃偉)