新能源公交車令人期待 本報記者 關 政 攝□本報記者 袁延武
記者從市公交總公司獲悉,由市政府投資購置的50輛新能源氣電混合車已經到位,不久將投入運營。本報記者昨實地體驗了這批“高大上”的新型公交車。
噪音非常小,行駛更平穩
昨天上午,記者提前體驗了新能源氣電混合車的優越性。記者看到,新車車廂寬敞明亮,與傳統公交車相比最大的不同是啟動時平穩舒適,噪音非常小。在該款公交車駕駛期間,司機李師傅模擬市區路況,頻繁切換駕駛時速,但記者即便在站立時也未曾感到太大的顛簸。
“這款公交車還能夠根據駕駛情況在純電力運行、純燃氣運行以及氣電混合運行模式中來回切換。”工作人員介紹說,低速駕駛時,可以調整為純電力運行,在爬坡、加速時,可以啟動燃氣發動機增加公交車的動力,實現平穩運營。司機劉師傅已經開了將近20年公交車,他說,現在的公交車是越來越高檔,這款新的公交車是無級變速,減少了換擋的繁瑣,駕駛起來非常輕松。
剎車能儲電,幾乎零排放
據了解,該款公交車還特別增設剎車儲能的功能,踩剎車的同時還能回收動力并儲存在電池中,為公交車增加行駛里程。 “氣電混合式的公交車能在低速運營狀態下切換到純電動運營模式,幾乎能夠做到尾氣零排放。氣電混合式公交車是目前國內推廣情況最好的一款公交車,也是我市今后一段時間城市公共交通用車發展趨勢。”市公交總公司經營發展處處長李紅洲說。
不久就能投入運營
據介紹,這50輛新型公交車主要用于老舊公交車的更新,其中包括17輛20路公交車,18輛9路公交車,15輛36路公交車。目前,新車正在辦理掛牌手續,預計今年年底或明年年初可以上路。
目前,我市共有公交車480臺,其中200臺為柴油車,其余為LNG(液化天然氣)公交車和氣電混合型公交車,“該批氣電混合動力公交車投入運營后,將有力提升南陽公交品位,進一步改善市民的乘車條件”。











