這樣的“車位”在中心醫院周圍隨處可見。本報記者 趙 洋 攝

　　□本報記者 趙洋　編者按

　　城市公共資源被圈占成“私人地盤”，損害公眾利益的現象在我們的生活中屢見不鮮。比如，在城市大街小巷，抑或街頭游園，你總能看到個別單位或個人，或擺一個牌子，或畫一條線，甚至栽上鐵樁，筑道防線，把城市的公共用地占為己有，他們或停車收費，或改為專用車位，或搞開發經營，由此造成人行道被擋、游園被蠶食等諸多亂象。在我們的城市中，還有多少公共資源被侵占？個中的原因是什么？這些亂象該怎么管，誰又該為此承擔責任？面對愈演愈烈的圈占公共資源亂象，我們該做些什么？今起本報推出《誰在圈占城市公共資源》系列報道，專題聚焦圈占城市公共資源亂象，希冀廣大市民參與進來，與相關部門一起，遏制這一亂象，把城市的公共資源還與市民。

　　生活在城市，停車困擾著市民，特別是在一些醫院、商業中心等地，不少車主感嘆“一位難求”。也正是在這種“市場需求”下，一些人就瞄上了靠“車位”掙錢的生意，他們把公共資源圈占起來，就地畫圈、漫天要價，而且，生意還不錯。市中心醫院周圍這種停車收費亂象尤甚。

　　停車亂收費坑苦車主

　　日前，市民李先生因家人住院，每天都要驅車到中心醫院照顧病人，有時一天要跑兩趟，而停車成了讓李先生頭疼的大問題。“周一到周五的上午，一過8點中心醫院內部停車場基本就沒有位置了，停在外面的話，收費實在很離譜。”李先生告訴記者，醫院周邊的停車位都有人看管收費，不管停的時間長短，停一次收費5元的有，10元的也不少。一個月下來，李先生交了380多元的停車費。

　　“問收費人員要發票，要么說沒有，要么說用完了，有的干脆不理你。”李先生告訴記者，有時覺得收費和服務都很氣人，但車位實在太少，為了看病號，只能忍氣吞聲。

　　公共道路成自家車位

　　7月4日，記者驅車前往中心醫院，探訪周邊的停車收費問題。從城區建設路一拐入工農路，道路東側的路邊就頻繁出現寫有“有車位”字樣的牌子，甚至直接有人舉著這樣的牌子伸手攬客。走訪中，記者還看到一家面食商鋪的店主拿著“有車位”的牌子放在自己店門前的道牙上。

　　“這里有位置，往這里拐。”在工農路與氵育 濱街交叉口，四個中年男女看到記者想停車，立刻開始招手指揮起來。當記者向東拐進氵育 濱街，又有人指揮向指定的位置停車。“先交費，十塊錢。”見記者下車，指揮的人立刻說。攀談中記者了解到，這條街里面的停車位有好幾個“主人”，停在誰那里誰收錢，有時還會為搶客起爭執。而記者注意到，這條街并不寬，所謂的停車位就在公共街道上。

　　昨天上午，記者途經此處時，正看到幾個人在搶顧客，其中一人看到一輛車被別人“搶”走，立馬在大街旁罵罵咧咧，實在有損城市文明形象。

　　圈地收費現象很常見

　　隨后，記者沿工農路一路向北，發現只要有空地，就會有人收停車費，非機動車道至路邊商鋪的公共空間成了大家瘋搶的蛋糕。中心醫院周圍道路兩側的人行道被“停車場”占滿，工農路與光武路交叉口西南角一處工地的墻外，停車收費10元，該交叉口東北角的空地，停車收費5元。

　　“是誰讓你們在這兒收停車費的？”當記者詢問停車收費人員時，大多數都予以回避，部分收費人員則稱，地是老板租別人的，自己是給別人打工。也有的稱“大家都這樣，掙個辛苦錢。”

　　走訪中，記者發現城區不僅在中心醫院附近，其它繁華路段這樣的圈占公共資源牟利的現象也不少。令記者不解的是，這些人明目張膽地把公共資源圈占起來，隨意收費，不是一天兩天，也不是一處兩處，卻鮮見有人上前制止。

　　讀者朋友，城市公共資源被個人非法圈占牟利，你怎么看？在你身邊，是否也有個人或公企單位非法圈占公共資源的事？我們該如何破解非法圈占公共資源這道難題？今天，就讓我們一起來揭露這種亂象，一起來共同維護城市的公共利益吧，我們期待您的熱情參與，參與熱線：63291836，13782151853，也可關注本報“民生南陽”微信公眾號(nywb01)，直接發送信息。