來源：映象網-東方今報
巴鐵將怎么改變我們的生活？
解決交通干道35%以上擁堵 僅為地鐵造價的16%~20%
巴鐵項目總工程師宋有洲說，巴鐵運營后，可直接減少現有主要交通干道35%以上的交通擁堵。每輛巴鐵可載客1200人，載客人數與地鐵相當。其最高時速達60公里，平均時速40公里 (在我國目前一些大中城市，普通公交大巴平均時速為15~20公里)。
巴鐵每公里綜合造價約2000萬美元，僅為地鐵造價的16%~20%，建設施工周期為地鐵的20%。況且，巴鐵無需占用停車場，其只需停留在運營線路站臺位置即可，不妨礙正常交通通行。據計算，每輛巴鐵可代替40輛普通燃油公交大巴，從而大大減少城市空氣污染及碳排放。巴鐵的發明將為我國造就一個巨大的新興產業。
巴鐵被評為“2010年全球五十大最佳發明之一”
宋有洲介紹，巴鐵是中國原創的重大發明，屬于國家重大戰略新興產業，被美國《時代周刊》評為2010年全球五十大最佳發明之一。
目前已經通過上海交通大學專家組可行性論證，并可進入設計、制造階段。許多國家，如美國、法國、英國、巴西、意大利、日本、印度、印度尼西亞、韓國等，均競相來中國參觀和考察，目前已經與多國簽署了意向性訂單。
在國內，巴鐵項目的市場潛力巨大。就中國交通與環境現狀而言，不只在省會城市，在各地級城市都有需求。大力發展公共交通是解決城市交通擁堵最有效的辦法，而巴鐵，因其具有造價低、施工周期短的優點，已成為眾多城市解決城市病的有效手段。
