來(lái)源：映象網(wǎng)-東方今報(bào)
原標(biāo)題：大量車(chē)輛逆行造擁堵，市民每天鉆洞上下班
農(nóng)業(yè)路高架通車(chē)后 經(jīng)三路咋成了“瘸子”路
經(jīng)三路與農(nóng)業(yè)路高架橋路口，由于經(jīng)三路西側(cè)道路施工被鐵皮圍起來(lái)，北向南車(chē)輛和行人只能逆行走經(jīng)三路東側(cè)道路，上下班高峰期會(huì)異常擁堵?今年1月，農(nóng)業(yè)路快速通道工程經(jīng)三路4條南北向上、下橋匝道試通車(chē)，從經(jīng)三路上、下農(nóng)業(yè)路高架實(shí)現(xiàn)駕車(chē)暢行。然而匝道開(kāi)通后，有不少市民反映，橋上通車(chē)了，橋下原本為城市主干道的經(jīng)三路卻成了“瘸子路”，至今北向南方向的車(chē)道仍處于圍擋停工狀態(tài)，每天大量車(chē)輛只能在對(duì)向車(chē)道上逆行，不僅危險(xiǎn)，堵車(chē)更是成了家常便飯。□東方今報(bào)·猛犸新聞?dòng)浾?張弛/文 李新華/圖
車(chē)輛逆行造擁堵，市民每天鉆洞上下班
4月25日下午，東方今報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，農(nóng)業(yè)路以南的經(jīng)三路上、下橋匝道被設(shè)置在道路正中，匝道向南延伸約有百米，在匝道以東的南向北方向，三條車(chē)道已經(jīng)通車(chē)，但有不少機(jī)動(dòng)車(chē)和電動(dòng)車(chē)混雜在其中逆行，據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，短短10分鐘，逆行的機(jī)動(dòng)車(chē)就多達(dá)百輛。
由于逆行車(chē)輛較多，再加上一些車(chē)輛任意掉頭，雖然還未到晚高峰，但該路段還是很快堵了起來(lái)，一時(shí)間鳴笛聲不斷，現(xiàn)場(chǎng)十分混亂。
“原本這條路暢通得很，現(xiàn)在天天都是堵，高架都弄好3個(gè)月了，路到現(xiàn)在還不修，是個(gè)啥情況？”在匝道以西的北向南方向，目前地面部分仍處于圍擋狀態(tài)，一位在附近工作的市民王先生抱怨。
記者注意到，經(jīng)三路西側(cè)被圍擋分隔成了幾個(gè)部分，橋下部分停放著數(shù)百輛電動(dòng)車(chē)，而緊鄰著匝道的部分則是各種生活垃圾隨處可見(jiàn)。此外，圍擋之中還有兩座大型高壓供電線桿南北相望，其中南側(cè)的為雙柱式結(jié)構(gòu)，占據(jù)著不小的空間。由于人行道口同樣被藍(lán)色的鐵皮圍擋，許多不愿繞行的市民便選擇從圍擋中的兩個(gè)破損處鉆過(guò)，在人流量大時(shí)兩處洞口前竟排起了隊(duì)。
“沒(méi)辦法，繞行太遠(yuǎn)了，估計(jì)得多花個(gè)將盡10分鐘，這段時(shí)間每天上下班都只能這樣。”在經(jīng)三路西側(cè)財(cái)富廣場(chǎng)上班的小李表示。
解釋?zhuān)赫鬟w工作目前仍未完成
橋上通了，橋下卻堵了，農(nóng)業(yè)路快速通道工程經(jīng)三路匝道通車(chē)至今已經(jīng)3個(gè)多月，為何經(jīng)三路西半幅快車(chē)道仍在圍擋呢？
據(jù)一位不愿透露姓名的工程相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，經(jīng)三路農(nóng)業(yè)路西南側(cè)主要涉及兩個(gè)問(wèn)題，一個(gè)是高壓電線的入地改造工程，一個(gè)是財(cái)富廣場(chǎng)的地下室加固改造。據(jù)介紹，修路需要對(duì)財(cái)富廣場(chǎng)地下室上方的路面進(jìn)行征遷，這項(xiàng)工作目前仍在推進(jìn)，而至于高壓電線入地的工程，市政府已經(jīng)交由城管局綜合協(xié)調(diào)解決。
那么，是否可以在經(jīng)三路東側(cè)規(guī)劃臨時(shí)車(chē)道呢？對(duì)此記者了解到，不久前，鄭州市交警五大隊(duì)的相關(guān)人士在媒體采訪時(shí)曾明確表示，由于農(nóng)業(yè)路高架的上下橋的匝道設(shè)置在經(jīng)三路中間，因此不可能在經(jīng)三路東側(cè)劃出一條車(chē)道供逆行車(chē)輛通行。
“目前經(jīng)三路農(nóng)業(yè)路的工程已經(jīng)基本完工，至于征遷問(wèn)題我們也很無(wú)奈，正在積極協(xié)調(diào)，希望能夠盡快解決。” 農(nóng)業(yè)路快速通道工程相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
