原標題：共享電動車現身鄭州 兩公里內1元 僅限三環內
停放在商務內環路上的共享電動車繼共享單車、共享汽車之后，共享電動車也出現在鄭州街頭。和共享單車一樣，下載一個APP，就能查找身邊哪里有共享電動車。共享電動車具體怎么用？用起來方便不方便？
□東方今報·猛犸新聞記者 趙丹/文 首席記者 袁曉強/圖
共享電動車現身鄭州
昨日，鄭東新區一知名小區附近，市民徐女士發現路邊停了多輛共享電動車。
記者看到，它們通體有黑與黃兩種顏色，看上去就像一只小蜜蜂。每輛車座后面都有二維碼以及編號。
共享電動車和共享單車使用方式大差不差，下載一個APP，即可查找身邊哪里有共享電動車。發現車輛后，直接掃碼解鎖，即可租用車輛。支付方式有微信和支付寶兩種。
在體驗過程中記者發現，一是安卓系統下載APP需多次嘗試，二是蘋果系統下載APP雖快捷，但是注冊頁輸入驗證碼后，總是閃退。
押金288元 收費標準各地不一
該APP首頁有一個醒目介紹：一度電穿行一座城。對于共享電動車，公眾最好奇的就是怎么解決充電問題。另外，共享電動車是否也需要交押金？
昨日下午，記者聯系客服了解到，公眾租到共享電動車以后，可以了解到單車續航里程，如果騎行途中出現沒電情況，只需把車停在公共停車區域即可，后臺會通知工作人員前去充電。
廠家工作人員介紹，押金288元，每公里0.5元，超過10公里按時間計費。目前，行車僅限于鄭州市三環以內。具體收費標準每個城市會有不同。記者體驗了一下，2公里內收費1元。此外，如果注冊APP出現閃退現象，建議卸載重裝。
不過，對于鄭州現在共投放了多少共享電動車，誰來運營等問題，客服人員沒有回復。
據知情人士介紹，運營共享電動車的是北京一家公司。
方便是方便 管理也得跟上
共享電動車在鄭州出現以前，共享單車、共享汽車已經出現，其中共享單車風頭正勁。
經常使用共享單車的市民蘇先生認為，共享交通工具越熱鬧，市民越受益。不過，三種共享交通工具現身鄭州，規范管理得跟上。“交通本來就很擁堵，停放得管理好”。
和蘇先生看法一致，市民周女士還認為，共享交通工具最吸引市民的一點就是隨時取用，如果少了這個特點，可能就會失去顧客群。只要使用方便，會有更多的上班族放棄開車而選擇共享交通工具，這對緩解交通壓力也有幫助。
