26日,以往出現在高速公路或者快速路的導流線,出現在與金水路相交的經一路、經四路、政一街、杜嶺街等多個路口。執(zhí)勤交警表示,導流線的作用是讓直行的車輛和右轉的車輛“各行其道”,從而減少交通事故的發(fā)生,由于導流線是禁止標線的一種,碾壓或者越線行駛的機動車將處以罰款100元、扣3分的處罰。

  26日上午,在金水路與經一路交叉口,路北側的道路中間出現了一塊兒用白色斜紋標線施劃的三角形區(qū)域,沿金水路由東向西行駛的機動車如果行駛在最北側車道,到了路口只能右轉,而從經一路北向南駛入金水路的車輛也只能右轉進入最北側車道,避免了東向西直行車輛和沿經一路右轉上金水路車輛的交匯。

  隨后,記者又在金水路與經四路交叉口看到,在路口東側由東向西方向最北側車道由細變寬逐漸出現一條導流帶,將沿金水路由東向西在最北側車道行駛的車輛引導進入最北側南邊的車道,同樣避免了沿金水路東向西直行車輛和沿經四路右轉進入金水路車輛的交匯。繼續(xù)沿金水路行駛,在金水路與政一街交叉口和金水路與杜嶺街交叉口,記者也看到了類似金水路與經一路交叉口的導流線三角區(qū)域。

  以往都是出現在高速公路或者城市高架快速路上下橋口的導流線為何在市區(qū)道路“現身”,記者咨詢了在此執(zhí)勤的鄭州交警一大隊民警。交警一大六中隊指導員孟繁勇介紹,隨著城東路-經三路下穿金水路隧道和未來路下穿金水路隧道等工程的完工,金水路準快速化工程基本完成。

  為提高金水路通行效率、避免和金水路相交的支路車輛在進入金水路后和直行車輛發(fā)生直接交匯影響行車速度和發(fā)生交通事故,鄭州交警支隊已經與近期根據每個路口的實際情況,對和金水路相交的路口施劃導流線,實現了直行車輛和右轉車輛“各行其道”,導流線施劃后不僅提高了道路通行效率也降低了事故的發(fā)生,效果非常好。

  同時,孟繁勇提醒駕駛員,導流線屬于禁止標線的一種,不能碾壓和越線行駛,否則,按照《道路交通安全法》的規(guī)定,可對駕駛員處罰款100元和一次扣3分的處罰。

  ■名詞解釋

  什么是導流線?

  什么是導流線?按照規(guī)定,導流線的形式主要為一個或幾個根據路口地形設置的白色V形線或斜紋線區(qū)域,表示車輛必須按規(guī)定的路線行駛,不得壓線或越線行駛。它主要用于過寬、不規(guī)則或行駛條件比較復雜的交叉路口、立體交叉的匝道口等地點,起到引導和分流車輛的作用。(記者 劉凌智 通訊員 余海波)