原標題：關(guān)于鄭州市區(qū)道路交通管理措施的通告 本月21日起實施！
今天下午3點，在鄭州市政府新聞發(fā)布廳舉行新聞發(fā)布會，發(fā)布了《關(guān)于市區(qū)道路交通管理措施的通告》。
為加強市區(qū)道路的交通安全管理，減少機動車排放污染，結(jié)合本市道路及交通流量的具體情況，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條、《鄭州市城市道路交通安全管理條例》第二十六條和《鄭州市大氣污染防治條例》第四十二條之規(guī)定，經(jīng)研究，決定發(fā)布市區(qū)道路交通管理措施。現(xiàn)將有關(guān)事項通告如下：
一、限制通行、禁止通行措施
（一）京港澳高速以西、南繞城高速以北、西繞城高速-鄭云高速以東、北四環(huán)以南區(qū)域內(nèi)（以上道路均不含本路、區(qū)域內(nèi)連霍高速不限行），全天24小時禁止國三排放標準的柴油車（客、貨）駛?cè)耄刮窗惭b污染控制裝置或污染控制裝置不符合要求的國四排放標準的柴油車（客、貨）駛?cè)搿?/p>
（二）京港澳高速以西、南繞城高速以北、西繞城高速-鄭云高速以東、北四環(huán)以南區(qū)域內(nèi)（以上道路均不含本路、區(qū)域內(nèi)連霍高速不限行），總質(zhì)量4.5噸以下且國四及以上排放標準的廂式貨車每天6時至22時禁止駛?cè)耄溆喔黝愝d貨汽車（純電動輕型、微型貨車除外）、掛車、牽引車、專項作業(yè)車、低速貨車、三輪汽車、拖拉機全天24小時禁止駛?cè)搿?/p>
（三）北四環(huán)路以南、東四環(huán)路以西、南四環(huán)路以北、西四環(huán)路以東區(qū)域內(nèi)（以上道路均含本路）所有高架路全天24小時禁止大型載客汽車、各類載貨汽車和掛車、牽引車、專項作業(yè)車駛?cè)搿?/p>
（四）北三環(huán)路以南、東三環(huán)路以西、南三環(huán)路以北、西三環(huán)路以東區(qū)域內(nèi)（以上道路均含本路），每天的7時至9時和17時30分至20時禁止純電動輕型、微型貨車駛?cè)搿?/p>
二、以下車輛不受限制
（一）軍車、警車、消防車、校車、救護車、工程救援車輛等。
（二）公安交警部門的道路清障、事故救援專用車。
三、確需入市車輛
確需在禁行區(qū)域和時間內(nèi)通行的車輛（柴油車需達到國四及以上排放標準），經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門批準，辦理通行證件，并按照指定時間和路線行駛。
四、車輛繞行路線
所有不符合入市條件的車輛，請?zhí)崆袄@行繞城高速、京港澳高速、連霍高速和北四環(huán)道路通行。
五、實施時間
本通告自2018年11月21日起實施。
特此通告。
2018年11月11日
《關(guān)于市區(qū)道路交通管理措施的通告》發(fā)布背景及管控、保障措施
一、發(fā)布背景
作為全國重要的交通樞紐和物流中心，目前，我市機動車總量大、密度高、增長快、尾氣污染嚴重。
一是截至2017年，鄭州市機動車保有量約378萬輛，且以每年40萬輛的速度遞增，汽車突破300萬輛，位居全國第七位。其中，柴油車35萬余輛，約占11%。據(jù)有關(guān)研究，鄭州市機動車污染物排放對PM2.5的貢獻率為25.5%，為第二大來源。柴油車氮氧化物和顆粒物排放量分別占機動車排放總量的70%和90%，尤其是一輛國三柴油車污染物排放相當(dāng)于一輛國五小轎車的50-80倍，污染嚴重。
二是鄭州市交通運輸企業(yè)、大型物流批發(fā)市場數(shù)量眾多，過境運輸車輛數(shù)量龐大，經(jīng)統(tǒng)計，日高速過境車輛約92萬輛，其中客車約60萬輛，貨車約32萬輛，尾氣排放污染嚴重。
三是2009年市政府發(fā)布的《鄭州市人民政府關(guān)于調(diào)整市區(qū)道路交通管理措施的通告》（鄭政通〔2009〕33號），規(guī)定了過境載貨汽車繞行線路，近年來市城區(qū)范圍不斷擴大，東三環(huán)公路已經(jīng)成為市內(nèi)主要交通道路，過境車輛行駛通過東三環(huán)道路不僅增加道路擁堵，還排放污染市區(qū)大氣環(huán)境。明年四環(huán)高架全線貫通后，四環(huán)道路也成為市區(qū)主要道路。因此，現(xiàn)在的過境載貨汽車繞行線路已不適應(yīng)我市城市道路管理需求。
四是2017年7月份市政府發(fā)布通告，限制國四以下排放標準的重型柴油車在市區(qū)四環(huán)（含）以內(nèi)道路行駛，隨著我市經(jīng)濟社會不斷發(fā)展，為滿足我市生態(tài)文明建設(shè)需要，結(jié)合目前大氣污染峻形勢，亟需進一步加大柴油車管控力度，特別需要對高排放國三柴油車的管控。
我市正持續(xù)推進經(jīng)濟發(fā)展與大氣污染防治雙統(tǒng)籌雙促進，因此，為滿足廣大群眾日益增長的城市道路、生態(tài)環(huán)境需求，優(yōu)化市區(qū)道路交通管理措施勢在必行。
二、管控措施
本通告由市環(huán)保局、公安局、交通委、城管局和建委五部門依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《鄭州市城市道路交通安全管理條例》和《鄭州市大氣污染防治條例》等法律法規(guī)以及相應(yīng)的政策規(guī)定聯(lián)合發(fā)布，共分五部分，2018年11月21日起開始實施。
一是規(guī)定國三排放標準的柴油車限行區(qū)域及時間；二是規(guī)定各類載貨汽車限行區(qū)域及時間；三是明確市區(qū)高架路管控措施；四是規(guī)定純電動輕型、微型貨車限行區(qū)域及時間；五是規(guī)定不受限車輛類型、確需入市車輛管理和繞行線路。
三、保障措施
為讓廣大群眾和駕駛?cè)肆私庵獣缘缆方煌ü芾泶胧┑南嚓P(guān)規(guī)定，取得社會各界對管理措施的理解與支持，請各位新聞媒體朋友協(xié)助做好本次通告的宣傳工作。同時，市政府要求各相關(guān)部門各司其職、通力協(xié)作，確保各項保障和管控措施落實到位。
一是環(huán)保部門做好國三排放標準和未安裝污染控制裝置或污染控制裝置不符合要求的國四排放標準柴油車的限行措施的解讀和相關(guān)管控工作。
二是公安部門做好限行道路管控、標志引導(dǎo)、闖限行處罰和相關(guān)政策解讀工作；明確入市通行證辦理程序，為車主提供便利。對于確需入市車輛，由行業(yè)主管部門提供符合入市條件的車輛信息給公安交警部門辦理入市通行證，按照規(guī)定時間和路線行駛。
三是交通部門加強對交通運輸車輛、交通運輸企業(yè)和長途客運站的源頭管理，做好宣傳培訓(xùn)、管理教育和相關(guān)政策解讀工作。特別是外地入市的長途客運車輛，要確保達到入市車輛相關(guān)規(guī)定。
四是城管部門要加強對渣土及工地車輛的源頭管理，做好宣傳培訓(xùn)、管理教育和相關(guān)政策解讀工作，著重做好駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育工作。
五是城建部門要加強對水泥罐車、物料運輸車輛的源頭管理，做好宣傳培訓(xùn)、管理教育、相關(guān)政策解讀以及施工工地進出車輛保障服務(wù)等工作，及時掌握車輛信息。
