來源：大河網-大河報·大河財立方
原標題：《再迎新突破！鄭歐班列開通越南河內-德國漢堡過境中轉班列》
[大河報·大河財立方]（記者 丁洋濤）1月15日，首班從越南始發的鄭歐班列共搭載23組集裝箱抵鄭，標志著越南河內—德國漢堡的過境中轉班列順利開通。據了解，此次發車的班列貨物種類主要包括計算機硬件、機頂盒等，總貨重178.2噸，總貨值797萬美元。班列抵鄭并在鄭州辦理直轉手續，匯入鄭歐班列“大部隊”后，經阿拉山口出境，最終將到達目的站德國漢堡。
這是自2018年12月，鄭東盟班列去程（鄭州—東盟越南）線路常態化后，進入2021年再次迎來的新突破，越南河內—德國漢堡過境中轉班列順利開通并實現常態化運行。
東盟越南線路作為河南“陸上絲綢之路”南向通道，暢通了鄭歐班列和國際陸海貿易新通道，有效提升中歐班列（鄭州）集結中心樞紐集散能力。越南河內—德國漢堡的過境中轉班列將進一步輻射帶動東盟國家實現高效合作，促進貿易便利化，實現雙方產業鏈、供應鏈的深度融合，激發貿易潛力，實現國際物流大通道的共建和共享。
作為鄭歐班列項目運營單位，鄭州國際陸港開發建設有限公司相關負責人表示，河南當前正在搶抓國家“一帶一路”建設重大機遇，鄭歐班列作為“陸上絲綢之路”的重要承載，以越南河內—德國漢堡的過境中轉班列順利開通為契機，深度融入西部陸海大通道建設，將有效增強國內國際經濟聯動效應，包括東盟在內的世界各國都將從中受益，充分發揮中歐班列在疫情防控中“陸上絲綢之路”獨特的國際安全戰略通道作用。
作為河南“陸上絲綢之路”的重要承載方，中歐班列（鄭州）2020年開行量和載貨量逆勢增長、再創新高，助推河南進一步擴大高水平對外開放。2020年鄭歐班列全年開行1126班，班次同比增長13%，累計貨值43.11億美元，同比增長27.0%，累計貨重71.49萬噸，同比增長31.4%。
