據了解，在國慶假期期間，從1日到4日，三環高架上的限高桿就被撞擊了11次，很多限高架受損嚴重沒辦法再升起來。在多次的撞擊事故中，有的限高梁被撞斷，處于報廢狀態，而裝有高科技設備的限高桿每個都一二十萬。在21日晚的撞擊事故中，一夜之間的損失就達10萬元以上。
將限高進行到底
限高是為了保證安全。但部分大貨車和大客車司機總是抱著僥幸心理，想著能通過，就硬著頭皮上高架，結果卻遭遇撞擊。有市民反映，不少大車任性走三環高架，除了少部分確實不知道或者沒有看到限高桿，大部分并非不知道裝有限高桿，而是司機們僥幸心理作祟。對于這樣的司機，只能重罰才能讓他們記住教訓。
趙勇表示，闖禁行的危害和相關處罰措施，已經通過媒體提醒過很多遍，此次限高桿降到規定高度又遭連番撞擊，仍需要借助媒體繼續提醒駕駛員注意。
趙勇強調說，以前限高桿沒有降下來，是為了給司機們一個提醒和緩沖期。現在，三環高架限高桿都定在3米，請司機注意避讓，不要任性地闖限高。限高措施不會因為這些撞擊事故而廢止。
