來源：映象網(wǎng)-東方今報
記者也了解到，長久以來，焦作旅游的發(fā)展，飽受交通因素的制約。原來，從鄭州至焦作的城際大巴需大約2小時40分鐘，焦作到鄭州的火車需繞道新鄉(xiāng)，鐵路里程達143公里，需2個多小時。
鄭焦城際鐵路開通以后，最快35分鐘，全國人到焦作旅游也會更加方便。
鄭焦城際鐵路在建設的時候，還在修武西站預留了云臺山支線引入條件，為一個景區(qū)開建高速鐵路，這在世界旅游發(fā)展史上無疑也是極為罕見的。目前，該支線也在緊張配套建設中，建成后對于“云臺山”這一國際品牌將是巨大的推動。
【出行便捷】
鄭州到焦作
最快35分鐘
做教育培訓行業(yè)的陳先生是地道焦作人，在鄭州求學、生活十多年，幾年前回老家焦作工作，但經(jīng)常往返兩地做業(yè)務。
“最遺憾自己上學時沒趕上好時候?！甭牭洁嵔钩氰F開通的消息，陳先生笑言。1993年左右，他來鄭州讀書，從鄭州回老家焦作乘火車只有過路車，路程得3個小時，走一趟挺疲憊。后來，繼續(xù)在鄭州求學的陳先生，選擇坐大巴回老家?！跋勇?，得兩仨小時，最怕碰上沿途兜圈拉客的司機，時間上不靠譜”。
而如今，鄭焦城鐵開行，鄭州到焦作最快35分鐘。而不少焦作市民也希望“在車站內實現(xiàn)零換乘”，這樣坐火車不會再出站，會更加便捷。
【還有福利】
7月1日起
鄭開接入鄭焦
鄭焦城鐵不僅將鄭州與焦作的距離拉近，還將與鄭開城際鐵路聯(lián)通，把焦作、鄭州、開封三地融進一小時經(jīng)濟圈。
根據(jù)鐵路部門的消息，7月1日起，鄭開接入鄭焦運行，每天開行2對往返列車，從宋城路站至焦作，最快僅需1小時38分鐘?！霸缟衔溱煊筒?、中午鄭州燴面、晚上到開封吃灌湯包，然后回焦作睡覺?！苯棺魇忻裢跖d說，想想就“醉”了。
記者了解到，根據(jù)中原城市群城際軌道線網(wǎng)規(guī)劃，我省未來將打造以鄭州為中心、以城際鐵路為骨干的“1小時出行圈”，建設北至焦作、新鄉(xiāng)，西至洛陽，東至開封，南至許昌、漯河、平頂山、周口的放射狀城際鐵路網(wǎng)絡。
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鄭焦城鐵365天不停電
沿途設風雨監(jiān)測點
鄭焦城鐵快歸快，安全才是第一位。線路會斷電嗎？遇到暴風雨怎么辦？6月26日，記者從中國中鐵電化局三公司獲悉，獨特的供電系統(tǒng)，可以確保鄭焦城鐵365天不斷電。另外，沿途還設有多個風雨、地震監(jiān)測點，可確保列車安全。
東方今報首席記者 梁新慧
