鄭州地鐵1號(hào)線(xiàn)列車(chē)
鄭州地鐵2號(hào)線(xiàn)首列車(chē)下線(xiàn)
6月29日下午，從中國(guó)南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司傳出消息，鄭州地鐵2號(hào)線(xiàn)一期工程首列車(chē)已下線(xiàn)。從圖片看，該車(chē)與1號(hào)線(xiàn)列車(chē)的外觀稍有區(qū)別，車(chē)身的紅色噴繪換成了黃色。
鄭州地鐵2號(hào)線(xiàn)一期工程首列車(chē)更節(jié)能環(huán)保，有三個(gè)亮點(diǎn)：一是配備了變頻空調(diào)。傳統(tǒng)的列車(chē)安裝的一般都是定頻空調(diào)，而定頻空調(diào)溫度達(dá)到設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)后，會(huì)關(guān)停，待溫度變化后，又會(huì)重新開(kāi)啟，頻繁啟停容易造成能源浪費(fèi)。
二是車(chē)頭安裝了節(jié)能LED燈。這種燈，比傳統(tǒng)燈泡壽命更長(zhǎng)。
三是列車(chē)外觀設(shè)計(jì)上有創(chuàng)新。考慮到河南是中原文化發(fā)祥地，列車(chē)腰帶設(shè)計(jì)為黃色，而且還將象形的“中”字鐫刻在列車(chē)上。
據(jù)悉，鄭州地鐵2號(hào)線(xiàn)一期工程計(jì)劃2016年上半年試運(yùn)營(yíng)。
鄭州晚報(bào)記者 詹莉莉
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