來源：映象網-東方今報
即將通車的沿黃快速路7月3日，鄭州市政府規劃城建管理新聞通氣會公布，省道314改建工程一期已基本具備通車條件。該工程又稱“沿黃快速通道”，是鄭州曾經規劃的“五環”中北部快速通道。“北五環”快通車了，“五環”中的其他三條通道進展如何？記者為您一并打探。
□東方今報記者 劉長征/文 沈翔/圖
江山路到鞏義康百萬只要40分鐘
省道314線鄭州境改建工程一期項目起點位于鄭州市惠濟區與江山路交會處，向西一直與鞏義石河路交叉為終點。該工程路線全長57.2公里。
7月3日，記者在現場看到，筆直的路面上已經畫好了標線，與鄉道交叉口處也安裝了紅綠燈。鄭州市公路管理局副局長劉建鋒介紹，目前57.2公里的路段主體工程已施工完畢，正在進行路面標線施畫和交安設施安裝，除了江山路以西200米的路段因跨京廣鐵路由鐵路部門代建外，其余路段基本已具備通車條件。
他表示，這200米路段估計10月底可修好，屆時，省道314線鄭州境改建工程一期全線通車，按照設計時速100公里計算，從江山路到鞏義康百萬驅車也就40分鐘左右。
北五環領跑其他3“環”
省道314線鄭州境改建工程基本與鄭州北部的黃河河道平行，北側距黃河大堤約300米，因此也被稱為“沿黃快速通道”。
實際上，具備通車條件的道路僅僅是省道314線鄭州境改建工程的西半段。按照工程整體規劃，該快速通道西起鞏義石河路，東至中牟狼城崗鎮，全長約120公里。劉建鋒介紹，省發改委目前已下達項目東半段計劃，項目負責單位正與黃委會等部門對接。
他認為，沿黃快速通道是一條沿黃河的景觀大道，將對鄭州北部經濟尤其是旅游業發展起到帶動作用，同時該路還兼有省道功能。
沿黃快速通道的“身份”不僅如此，它還是鄭州市民心目中的“北五環”。
2014年5月，東方今報曾刊登過有關“鄭州五環猜想”的系列報道。當時，與“北五環”同時被市民熱議的還有“西五環”省道232升級國道234工程，“南五環”國道310南移工程和“東五環”國道107鄭州境東移改建工程。
現在“北五環”都快通車了，其他3“環”進展情況如何呢？記者從鄭州市交運委、鄭州市公路管理局和鄭州市交建投公司等部門和單位綜合了解到，其他3“環”工程均有所進展，但也都有一些變化，“北五環”仍然處于領跑位置。
