11月2日，為加強電動自行車消防安全管理，有效防范和遏制電動自行車火災事故發生，省公安廳組織治安、經偵、交通、刑偵、消防等警種，會同省質監部門，對全省13個省轄市77家電動自行車生產廠家法定代表人和負責人進行集中約談。
鄭州晚報記者 汪永森 通訊員 張珊珊
“非標化”電動車已成我省公共安全大患
省公安廳副廳長陳志中在約談會上分析了我省電動自行車安全管理存在的突出問題，指出我省大部分電動自行車超標、超范圍生產，帶來了一系列消防、交通、治安等社會問題，是河南公共安全之大患，成為社會關注的焦點、熱點。電動自行車問題已成痼疾頑癥，到了不治不行的地步。
從數量上看
全省電動自行車保有量已達2000萬輛。大部分電動自行車未按照限速20km/小時，重量40kg，功率240W的國家標準生產。
從交通事故看
省內很多電動自行車“非標化”生產，速度快、質量大、體積大、裝載多，電動自行車“摩托化”。我省電動車交通事故已占到交通事故總數的50%以上。
從治安方面看
電動自行車缺乏有效的“身份”標志，容易銷贓，給一些社會不法分子帶來可乘之機。近年來我省盜竊電動自行車、利用電動自行車飛車搶奪等案件呈多發態勢。
從消防安全看
2008年以來，全省共發生電動自行車火災1252起，造成40人死亡，35人受傷，其中亡3人以上火災發生7起，共造成32人死亡。
2008年至2014年，全省電動自行車火災從18起急劇上升至478起，增長了26.6倍。
鄭州市
目前有電動自行車300萬輛
今年以來共發生電動自行車火災226起
今年發生電動自行車盜竊案件11333起
嚴查無證生產、制假售假、非法拼裝
陳志中對加強電動車消防安全源頭管控提出了具體要求。各生產企業要依法生產和經營，不搞違法貼牌、代工生產，嚴禁無證生產。同時加強對分銷產品市場的售后服務和調查，凡發現改裝、拼裝或冒牌生產原廠商品的，要堅決終止合作關系，并及時報告當地質監、工商部門依法查處。
各企業要以此次約談會為界線，停止一切違規和涉及電動車違法活動。凡頂風改、拆、裝電動自行車，繼續賺黑心錢，仍然做不良企業、不良老板的，一律依法嚴懲不貸。
他表示，副省長、公安廳長許甘露履新河南100多天，對電動自行車問題倍加關切、高度重視，先后數十次作出批示指示。此次借約談會給各生產企業打個“預防針”，凡在這次集中打假專項行動中，發現無證生產、制假售假、非法拼裝等違法違規行為的，將依法從嚴處理，構成犯罪的，由公安機關依法從嚴查處。
77家生產企業承諾：優化電氣線路，改進電瓶漏電裝置
約談會上，4家電動自行車生產企業作了表態發言，并就全力確保產品安全和質量作了公開承諾，77家電動車生產企業負責人當場簽訂承諾書。
承諾書主要內容有：保證生產工藝符合國家、行業相關標準；保證原廠電動車自行車組件、配件符合國家相關標準；不斷改進電動自行車結構，使用不燃或難燃材料，提升車身耐火性能；不斷改進技術，優化電氣線路，改進電瓶漏電、過載保護裝置，提高電動車本質安全；在產品使用說明書中增加電動自行車停放、充電等消防安全注意事項。
