我市又一高速出入口擬開工建設。記者昨日從市規劃局獲悉，蓮花街與西南繞城高速互通立交工程正在規劃公示。鄭州晚報記者 冉小平

　　收費站“四進六出”共10條車道

　　蓮花街與西南繞城高速互通立交工程位于西南繞城高速與連霍高速交叉口向南約1.5公里處，立交設計為匝道上跨西南繞城高速、蓮花街下穿西南繞城高速。

　　收費站位于兩條路交叉口的東北角，收費站車道數為“四進六出”，共10條車道。

　　自2011年以來，我市計劃新增16座繞城高速出入口。截至目前已建成通車的有10座。蓮花街與西南繞城高速出入口是剩下的6座之一。市交通委相關負責人表示，蓮花街與西南繞城高速互通立交的興建，將減輕溝趙站和豫龍站的交通負擔，同時這項工程也將進一步完善市區西北部交通網絡，降低西區主干道的擁堵程度。

　　蓮花街西延工程將同步實施

　　據悉，今年9月10日，省交通運輸廳高速公路管理局批復該工程，11月24日又批復施工保通方案。

　　這意味著該工程目前已獲得了省級部門的開工許可，開工條件已基本具備。

　　在修建蓮花街與西南繞城高速出入口時，蓮花街西延工程也有望同步實施。從此前發布的環評公示來看，蓮花街西延工程西起西南繞城高速，東至白松路，全長2670.88米。該工程實施后，新增的高速出入口才能發揮作用。