來源:映象網-東方今報

華山路“斷頭”是因為被垃圾阻擋,這說明打通“斷頭路”需要多部門聯手協作華山路“斷頭”是因為被垃圾阻擋,這說明打通“斷頭路”需要多部門聯手協作

  經過一個多星期的持續“發酵”,東方今報與私家車999有關“斷頭路”的報道引起了社會的廣泛關注,政府相關部門也給予了肯定和重視。在鄭州市區,大多數“斷頭路”都是路網的毛細血管,能優化交通“微循環”。那么,2015年鄭州計劃打通的138條“斷頭路”,目前完成情況如何?昨日,鄭州市建委給出了答案。□東方今報記者 夏萍 見習記者 宋雨冉 私家車999幫女郎 楊筱雯 齊鶴/文 張曉冬/圖

  擬打通的已全部打通

  昨日,記者從鄭州市建委召開的城鄉建設“十二五”成就專場通氣會上了解到,“十二五”期間,市建委支線路網共開工建設292條,累計長度261.21公里。其中,2011年建成26條;2012年至2015年共開建266條,目前全部完工。也就是說,2015年計劃打通的138條“斷頭路”已全部打通。

  記者還了解到,“十二五”期間,市建委累計開工各類暢通工程項目327項。截至去年11月底,已完成299項,完成投資657億元,增加通車里程355.5公里。新增快速路網通車里程90.99公里,占整個增加通車里程的1/4。

  同時,鄭州市建委有關人士還表示,京廣快速路一期、三環快速化、隴海路快速通道等工程已建成通車;城市準快速路及主干道建設方面推進迅速,高陽橋大修、13座跨南水北調總干渠橋梁、北三環下穿、黃河路下穿鐵路編組站、107輔道下穿隧道、中州大道3個下穿隧道、金水路準快速化(未來路、經三路—城東路下穿隧道)等工程相繼通車。過去5年,市建委全力推進中心城區“大井字+環線”快速路系統及支線路網打通等工程,目前這一快速路系統基本建成,鄭州基本可實現30分鐘市區交通圈目標。