來源：大河網-大河報
現場丨兩處站臺將東西各遷移30米
據鄭州公交公司運營處郭處長介紹，中州大道紅專路BRT站臺是2009年5月28日隨著B1路公交開通投用的。由于該站換乘量大，后進行擴建，并于 2014年6月隨著B3路的開通再次投用。這里除了停靠B3、B53、B38、B25、B19等諸多線路，還是B1與B3線路的換乘站點，乘車人非常多。
“前一段時間，農業路快速化工程項目部召開協調會，說要將這兩處BRT站臺進行遷移。所以，紅專路BRT站臺于一周前完全關閉。”郭處長說。
據介紹，現有的BRT站臺將被拆除，后遷建到現址東西兩側各30米的路邊。遷建由鄭州市農業路快速化工程項目部負責實施，工期1個半月。
“金水路未來路交叉口的BRT站臺修好后，由于金水路中間封閉，一直未投用。這里的BRT站臺投用沒幾年，又要被遷移。為啥提前未好好規劃呢？”有市民質疑說。
對此，鄭州市規劃局交通處一位工作人員告訴記者說，紅專路BRT站臺建設在前，當時農業路高架橋還未規劃，所以才會出現這樣的問題，“隨后，我們將對此事做更詳細的調查了解。”
（大河報）
