效果圖
航拍農(nóng)業(yè)路中州大道互通立交
本報(bào)訊 記者昨日從農(nóng)業(yè)快速路項(xiàng)目建設(shè)部獲悉，從31日早上起，農(nóng)業(yè)路高架與中州大道互通立交8條匝道全部對(duì)外放行，試通車(chē)。
鄭州晚報(bào)記者 冉小平 通訊員 宋軍/文 中原網(wǎng)/圖
互通立交8條匝道 明早試通車(chē)
據(jù)介紹，農(nóng)業(yè)路高架—中州大道互通立交工程為單苜蓿葉式全互通立交，設(shè)計(jì)為4層高架橋。東西向西起姚寨路，跨中州大道和龍湖外環(huán)，跨越金水河，經(jīng)馬莊街、金匯西街至金匯東街，共1.05公里，其中高架范圍780.7米；中州大道方向北起鑫苑路，往南沿中州大道跨東風(fēng)渠、東風(fēng)路、棗莊路、林科路、農(nóng)業(yè)路，止于豐產(chǎn)路口，其中拼寬橋梁雙側(cè)共620米。
該互通立交通車(chē)后，可實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)路高架東西向與中州大道南北向4個(gè)方向全互通。也就是說(shuō)農(nóng)業(yè)路高架東西任意一個(gè)方向的車(chē)流，可直接通過(guò)互通立交駛?cè)胫兄荽蟮滥媳比我庖粋€(gè)方向，反之亦然。
有助于中心城區(qū)北部區(qū)域車(chē)流快速集散
根據(jù)鄭州市總體空間布局、道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、中心城區(qū)快速路系統(tǒng)規(guī)劃，我市中心城區(qū)的快速路系統(tǒng)布局為“環(huán)+井”型。其中“井”分別為東西向的農(nóng)業(yè)路、隴海路和南北向的京廣路、中州大道。
該互通立交將農(nóng)業(yè)快速路和中州大道兩條城市主干道有機(jī)銜接，為兩條主干道的重要樞紐，是鄭州市整個(gè)快速路系統(tǒng)的有力支撐，未來(lái)將承擔(dān)中心城區(qū)北部東西向交通快速集散功能。
此外，該互通立交通車(chē)后，也有助于農(nóng)業(yè)路高架車(chē)流均勻分流，也可緩解周邊上下匝道的交通壓力。
農(nóng)業(yè)路東段地面快車(chē)道
基本建成
據(jù)農(nóng)業(yè)快速路項(xiàng)目建設(shè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，農(nóng)業(yè)路高架—中州大道互通立交下的地面道路已經(jīng)開(kāi)始施工。目前農(nóng)業(yè)路（南陽(yáng)路—姚寨路段）地面快車(chē)道基本建成，同時(shí)作為保通路對(duì)外放行。施工方主要做該段輔道和人行道施工。
此外，農(nóng)業(yè)路高架嵩山路以西主線(xiàn)橋目前仍在進(jìn)行橋面和附屬工程的施工，具體通車(chē)時(shí)間尚未敲定。農(nóng)業(yè)路高架—西三環(huán)互通立交因受高壓線(xiàn)的影響，受影響部分的通車(chē)時(shí)間會(huì)晚一些。
