來源:大河網-大河報

鄭北大橋主塔第一根樁基開鉆 將成鄭州地標建筑鄭北大橋主塔第一根樁基開鉆 將成鄭州地標建筑

  記者 蔡君彥/文 許俊文/攝影

  本報訊 鄭州市農業路高架南陽路以東主線橋今年1月底車輛開跑,嵩山路以西段主線橋也已貫通,試通車指日可待,讓農業路高架東、西段“天塹變通途”的中段(鐵路代建段),施工進展如何?昨日,農業路快速通道項目部會同施工單位等相關負責人,介紹了中段施工最新進展:自開始施工以來,鐵路代建段已累計完成樁基800根,承臺70個,墩身40個,現澆梁3聯,截至目前,合計完成產值約2.4億元,占總造價的18.3%,其中,農業路嵩山路交叉口的半互通立交的6條匝道已有5條匝道正在施工,并迎來階段性節點——鄭北大橋主塔第一根樁基12月25日正式開鉆,施工正在推進中。

  嵩山路農業路半互通立交匝道施工正在進行中

  前天和昨日,大河報記者探訪農業路高架中段的鄭北大橋項目施工現場時發現,嚴寒冬日,多名工人在施工現場忙得熱火朝天。據通號鄭州電氣化局農業路跨鐵路工程項目指揮部工程管理部工程師沈繼軍介紹,農業路快速通道鐵路代建段總長2058米,西起冉屯路西側,東至南陽路,上跨地方主干道包括嵩山北路、沙口路,跨鐵路部分包括鄭北編組站、京廣鐵路正線。農業路快速通道涉鐵段分為一、二標段,以沙口路為界,兩家施工單位分別是中鐵大橋局、中鐵七局,目前,兩個標段的各個作業面施工同時都在開展。

  沈繼軍表示,農業路快速通道涉鐵段自6月初開工以來,已累計完成樁基800根、承臺70個、墩身40個、現澆梁3聯,截至目前,合計完成產值約2.4億元,占總造價的18.3%。

  農業路快速通道鐵路代建段施工中,中鐵大橋局承建的工程從冉屯路到沙口路,包括上跨鄭州北編組站鄭北大橋、主線高架橋、桐柏路上下行匝道橋、嵩山北路立交匝道橋及地面道路附屬工程,主線全長903米,匝道全長1433米。

  其中,農業路高架主線橋與嵩山路交叉口附近的半互通立交,目前樁基已完成一大半,6條匝道中,已有5條匝道正在施工。根據規劃,該半互通立交建好通車后,可以從農業路高架下橋沿嵩山路向南,可以下橋沿嵩山路向北,也可以從嵩山路右拐上橋后向東行駛,此外,從桐柏路口的兩條匝道也可以上、下農業路高架。

  而中鐵大橋局承建標段“重頭戲”,當屬農業路高架跨鄭州北編組站大橋——鄭北大橋。目前工程迎來階段性節點:鄭北大橋主塔的第一根樁基開鉆,主塔樁長96米,正在繼續推進。