原標題:《春運第八天 鄭州機場持續(xù)保障航班冰雪起降》

  大象新聞·河南交通廣播記者 楊光  通訊員 李琦  朱賀 張澤恩 施書芳

  2024年2月2日,春運第8天,下午2時許,鄭州機場開始降雪并逐漸加大,河南空管分局,河南省機集團,河南省公安廳機場公安局等民航保障單位,迎冰“豫”雪奮戰(zhàn),確保旅客出行。

  民航河南空管分局精細預報強降雪時段,每2小時滾動更新預報結(jié)論,降雪強度、能見度變化、積雪等情況進行及時通報,為鄭州機應對除冰雪打下了基礎,明確飛行區(qū)除冰雪、航空器除冰雪與空管保障工作的有效銜接方案,南北兩條跑道按照計劃輪換進行道面除冰雪作業(yè),在除冰雪完成后立即恢復雙跑道運行。空管分局增加值班人員,分局各級領導親臨一線指導運行,降雪期間每小時保障約40個航班起降,努力減少航班延誤,確保旅客春運出行順暢。

  下午3時許,在鄭州機場2號跑道西區(qū)806集中除冰坪,河南飛機維修公司飛機指揮員馬佳、除冰車操作員孫宇已在零下6度的寒風和飄雪中連續(xù)工作了4個多小時,其中孫宇單兵作戰(zhàn),一個人坐在除冰車的吊藍內(nèi),下午3時20分,一南航航班駛?cè)氤海跛{徐徐升起后距地面高6米左右,開始對客機噴撒除冰液,這是技術活,此時機坪上風大,需要考慮風向,直接對著除冰部位噴撒,被風一吹,除冰液會吹偏,多年練就的技術,讓孫宇得心應手,準確地將除冰液噴至機身上,孫師傅說,自己今天接班后已在吊藍內(nèi)堅守快5個小時,沒有吃飯,沒有去衛(wèi)生間。在現(xiàn)場帶領機務人員雪中除冰的飛機維修公司副總經(jīng)理郭利明說,今天鄭州機場除冰雪雖然任務重,但必須保證一線員工的休息,已經(jīng)制訂了輪班計劃,像孫宇這樣的操作員,連續(xù)工作到一定時限,我們就會將其撤換下來休息。

  正依賴于除防冰及時,確保了各航班雪中安全有序運行,2月2日下午17時時,鄭州機場運營指揮中心大廳內(nèi),飛行區(qū)指揮室指揮員牛軍嶺、冀洋洋、袁亞飛持續(xù)盯控航班運行,配合河南空管分局和鄭州機場其它同事并肩作戰(zhàn),統(tǒng)籌調(diào)配人員,持續(xù)接打電話、處理航班信息、接聽甚高頻、盯控氣象信息、關注航班限制情況,每名指揮員每天工作時間平均可長達12小時。自2月2日下午2時至5時,指揮保障109架次的航班在鄭州機場安全有序起降。

  2月2日,鄭州機場計劃執(zhí)行航班674架次,截止18時已經(jīng)執(zhí)行航班349架次,累計為60余架次飛機除冰、已有約5萬人次的旅客乘坐航班飛向遠方。

  來自河南省機場集團的最新統(tǒng)計,2024 年春運第一周(1 月 26 日-2 月 1 日),鄭州機場共保障旅客 56萬人次,日均 8.1萬人次,同比 2023 年增長46%,同比 2019 年增長 3%。