來源：映象網-東方今報

　　5月26日凌晨，Z273次等旅客列車在行進途中突然停在半路上。旅客在火車上經過了一夜的等待，火車才恢復運行。正常行駛的火車半路上為啥突然停車？居然是因為一只輪胎。這究竟是咋回事呢？

　　□東方今報記者 劉羽 通訊員 陳偉

　　【事故】汽車上掉下輪胎 “攔下”一列火車

　　昨日，到青島出差的王先生坐Z273次列車回鄭州。“大概是零點之后，火車突然停了，我們以為是列車臨時停車給高鐵啥的讓道。可沒想到，天亮了火車還沒動。”王先生說，列車上關于火車停車的傳聞很多。

　　那么，火車到底是為啥突然停了，而且停那么長時間？

　　26日凌晨3點19分，鄭州鐵路局官方微博發布信息，打破了所有猜測和傳言。微博說，26日0時30分，一輛拉運輪胎的汽車行至河南省開封市開封縣一跨越鐵路的公路橋時，突然爆胎，車上部分輪胎掉落至隴海鐵路，影響了火車行車，導致Z273次等旅客列車晚點。

　　事發后，鄭州鐵路局迅速啟動應急預案，組織人員處置。在經過七八個小時的等待之后，王先生所搭乘的Z273次列車才恢復運行。

　　【漲姿勢】一個風箏都可能影響火車正常運行

　　昨天上午，鄭州鐵路局鄭州供電段開封供電車間的16名供電工人帶著工具在隴海線圃田至占楊區間砍伐“危樹”。沿線這二三十棵樹距離鐵路最遠不過15米。“就是怕這些樹被大風刮倒之后，擋了火車的路。”鄭州鐵路局鄭州供電段供電技術科科長曹斌說。

　　“一個塑料袋、一塊泡沫板，甚至一個風箏都可能影響火車正常運行。”鄭州供電段開封供電車間安全員曹可說，侵線的“異物”有很多，比如上跨線、塔桿、輕飄垃圾等，還包括彩鋼瓦和上面提到的“危樹”。

　　曹可說，這些異物受自然因素或外力影響侵入鐵路限界以內，都會對火車行車造成不同程度的危害。