來源：映象網-東方今報
塌方下邊是防空洞 難以確定張帆位置
記者從多方了解到，影響救援的另外一個因素就是塌陷處地下結構復雜，一直難以確定被困人員位置。
據中原路塌方現場搶險救援指揮部工作人員介紹，塌陷處位于防空洞通風口，下方缺氧、有水和一米左右深的淤泥，淤泥淤積，給確定被困人員的方位造成了不小的難度。
由于淤泥較多，也怕傷到失蹤者，因此在救援過程中，救援人員開始采取人工方式，先抽干防空洞中的積水，然后動用武警消防官兵一米米挖。現場指揮人員多次要求工作人員“先別用鉤機，再派人下去找找”。
隨后上來的消防官兵表示，下面單靠人力無法開挖，隨后出動鉤機，最開始挖出的是大塊斷裂的路面石塊，也證實了消防官兵的說法。
為了盡快確定被困者的位置，8月2日傍晚，救援現場出動了搜救犬，但經過三次搜救，除電動車和衣物外，尚未發現失蹤人員信息。
記者在前方了解到的最新進展是，目前救援行動仍在繼續，現場在經過加固后，大型機械持續轟鳴，清理淤泥和塌方的碎石。救援人員表示，搶險指揮部將按照專家組建議，邊搶險邊加固，決不放棄。
事發時防空洞水急 張帆很可能被吸走
記者注意到，雖然影響搜救進度的因素很多，比如，連續塌陷、下雨、失蹤者位置不明等等，但最核心的因素還是和防空洞有關。
參與搜救的相關部門提供的信息顯示，塌方的位置，正好位于上世紀60年代早期建成的防空洞排風口上方，暴雨加上爆管自來水的強大水流可能將張帆吸走。
而與張帆一同落入大坑的宋慶彬接受記者采訪時也曾描述過他掉入坑中后的情形：他在水中撲騰時，右手還抓著張帆的胳膊，但由于當時水面上有漩渦，吸力很大，堅持了一分多鐘拉不住了，眼睜睜看著人被吸走了。
這樣的描述和搜救部門的推測相吻合，當時坑內的水流很可能是因為急速流入狹小的防空洞排風口才形成了漩渦。如果是這樣，那么張帆很有可能也隨著水流被吸進了防空洞的排風口。
工作人員在現場搜救了兩天多，挖開了幾乎橫貫整個馬路的作業面，仍未找到張帆的蹤跡，那么就有兩種可能，一種是張帆仍在坑底淤泥里沒有被發現，另一種可能就是張帆被水流帶進了防空洞。如果是后者的話，那么搜集就將面臨更加復雜的情況。
