高鐵座椅夾住女乘客的手 輿論為何對她一片譴責(zé)大河報·大河客戶端記者 劉江浩
10月2日，乘坐上海虹橋至鄭州東G1826（徐州改為G1827）高鐵來鄭的王女士，把手夾到高鐵座椅下面鐵架的夾縫中怎么也抽不出來。抵達鄭州東站后，鄭州119消防官兵拆解了兩個座椅才把她的手抽出來。今天，這事成了微信圈的一個熱點，有好奇者問：我都坐了100趟高鐵，也不知道咋能把手夾到座椅里面？更有很多人憤憤不平：破壞的座椅應(yīng)該由這位乘客賠償，耽誤高鐵運行半小時，旅客應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任！
今天中午，記者聯(lián)系到鄭州東站值班人員。值班人員向記者證實，存在此事。高鐵晚上11點半到站后，列車長將運輸記錄移交東站，但王姓女乘客和家屬不讓列車長和列車離開，一直折騰到凌晨3點多才了結(jié)。
今天下午5時，記者聯(lián)系到G1826的有關(guān)乘務(wù)人員，他們向記者講述了事件的經(jīng)過。
乘務(wù)人員說，G1826快到鄭州東站時，有一個小孩喊乘務(wù)人員說，他媽媽的手夾到座椅里面出不來了。乘務(wù)員立即向列車長匯報，列車長和機械師立即趕到乘客座位進行處理。
列車長和有關(guān)現(xiàn)場人員告訴記者，這位王姓女旅客說，小孩拿著一個類似胸針樣的東西玩耍，不小心掉進了座椅下面的夾縫中。他們將座椅上的坐墊掀開，伸手去摸里面的遺物。這個夾縫只有3厘米左右寬，結(jié)果手被夾到里面出不來了。
高鐵座椅夾住女乘客的手 輿論為何對她一片譴責(zé)機械師立即用隨身攜帶的工具撬開一個夾板，但是女旅客說太痛。機械師準(zhǔn)備回去拿專業(yè)工具，卻被這位女士阻止，然后她撥打了119求助。
28分鐘后，消防官兵來到，試圖用電鋸破開夾板，但很可能會劃傷女乘客的手臂，遂放棄了這個方案。為保證能夠順利一次性解救，消防官兵在該旅客的要求下，拆卸旁邊的座椅進行模擬。
兩個座椅按照此方法拆開后，該女士被夾住的手終于解救出來。
事情至此，本已得到妥善處理，應(yīng)該皆大歡喜。但是，接下來的事情，卻讓人大跌眼鏡。
根據(jù)鐵路運輸要求，列車長將旅客移交東站后，一切善后由東站處理。該列車乘務(wù)人員今天早上6點仍要出乘，但是，王姓旅客及其家人要求賠償，不讓車長離開，不讓列車離開，一直糾纏到凌晨3點半。
此事被一個“十米陽臺”的微信公號放到朋友圈內(nèi)，立即引發(fā)了熱議。記者3日19時和17時30分查看了這則微信，閱讀量46173，半小時增加閱讀8000多，點贊從108增加到1319，贊賞從97人增加到116人，評論幾十屏，幾乎是一邊倒。
有的網(wǎng)友說，孩子玩耍把東西掉進座椅夾縫中，應(yīng)該立即向乘務(wù)人員報告，由他們來進行處理。而旅客自行拆卸座椅，夾住了自己的手，還糾纏乘務(wù)人員，這叫蠻不講理。
有的網(wǎng)友說，旅客乘車，票價里面包含了保險費，應(yīng)該找保險公司進行理賠，不應(yīng)該糾纏乘務(wù)人員。列車長第二天還要出乘，休息不好，影響工作。
還有的網(wǎng)友則為尖刻，你自己照顧孩子不周，破壞的兩個價值不菲的座椅，應(yīng)當(dāng)由這位王姓旅客賠償。特別是，專業(yè)的機械師更懂得如何不破性能夠拆卸，為什么非要進行破壞性拆卸呢！
更讓一些網(wǎng)友憤慨的是，高鐵列車被迫超停半個多小時，這個代價多大啊！好在是已經(jīng)抵達終點站，如果是在中途，難道就中途停這么長時間的車嗎？
微信說，十一黃金周，鄭州鐵路局管內(nèi)每天60萬人次出行，無論是列車員、客運員，還是機械師、司機，他們都在超負(fù)荷地勞作。現(xiàn)在面臨這種無理、無聊的糾纏，情何以堪？因為糾纏不讓列車長離開，不讓列車離開，完全打亂了高鐵入庫的檢修計劃，也就是說，她以一己之力，成功地讓回庫檢修的眾多高鐵堵了車！！！現(xiàn)在，高鐵維修人員已經(jīng)修復(fù)了座椅，高鐵已經(jīng)開出鄭州東站，卻開不出在鄭州東站留下的陰影！
有的網(wǎng)友說，現(xiàn)在不是已經(jīng)建立起了誠信體系了嗎？希望鐵路部門將此人記入黑名單，拒絕此人繼續(xù)乘坐高鐵。
當(dāng)時有圍觀旅客看到了這位王姓女子的車票信息，記者今天幾經(jīng)周折，終于在晚上6時17分聯(lián)系到了這位旅客。但是，這位女士拒絕對此事進行回復(fù)。
