來源：映象網(wǎng)-東方今報(bào)
■相關(guān)新聞
高鐵快運(yùn)領(lǐng)跑“電商黃金周”
鄭州貨物一日可達(dá)哈爾濱
□東方今報(bào)·猛犸新聞記者 張弛
11月11日8時(shí)14分，鄭州東發(fā)往哈爾濱西的G1264次高鐵列車，緩緩駛離鄭州東站。這趟高鐵列車是鄭州鐵路局發(fā)往東北方向的第一班高鐵快運(yùn)列車，其中16號車廂裝載64件貨物（1.8噸左右），在奔行1913公里之后，將于當(dāng)天19時(shí)抵達(dá)目的地，并在4小時(shí)以內(nèi)，由中鐵快運(yùn)公司直送到發(fā)貨公司的物流基地。
據(jù)悉，11月11日至20日的10天時(shí)間內(nèi)，鄭州鐵路局推出了具備作業(yè)條件的9列高鐵動車組在京廣、京滬等干線參與“電商黃金周”運(yùn)輸，并推出了電商班列、中原貨物快運(yùn)等多項(xiàng)貨運(yùn)產(chǎn)品。
■維權(quán)錦囊
“雙11”網(wǎng)購之旅套路深，親們收好這個(gè)“維權(quán)錦囊”。
電商挖坑：“特價(jià)”商品下單后卻是原價(jià) 注意：可要求“退一賠三”
最高法曾表示，銷售者網(wǎng)上銷售商品有價(jià)格欺詐行為，誘使消費(fèi)者購買該商品的，即使該商品質(zhì)量合格，消費(fèi)者也有權(quán)請求銷售者“退一賠三”和保底賠償。
電商作為銷售者利用他人網(wǎng)絡(luò)銷售貨物過程中有欺詐行為，交易后與消費(fèi)者達(dá)成賠償協(xié)議而不履行，消費(fèi)者有權(quán)請求銷售者依照協(xié)議承擔(dān)賠償責(zé)任。
電商挖坑：預(yù)售商品不給辦理退貨 注意：七日內(nèi)，可無理由退貨
根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的規(guī)定，經(jīng)營者采用網(wǎng)絡(luò)、電視、電話、郵購等方式銷售商品，消費(fèi)者有權(quán)自收到商品之日起七日內(nèi)退貨，且無需說明理由。
根據(jù)2015年10月1日起正式實(shí)施的《網(wǎng)絡(luò)商品和服務(wù)集中促銷活動管理暫行規(guī)定》，“第三方交易平臺不得采用格式條款設(shè)置訂金不退、預(yù)售商品不適用七日無理由退貨、自行解釋商品完好、增加限退條件等不公平、不合理規(guī)定”。
電商挖坑：賣家遲遲不理退貨要求 注意：15天不退商家受處罰
按照《侵害消費(fèi)者權(quán)益行為處罰辦法》，采用網(wǎng)絡(luò)、電視、電話、郵購等方式銷售商品的經(jīng)營者，如果收到消費(fèi)者退貨要求，十五天后還不辦理退貨手續(xù)，或以消費(fèi)者已拆封、查驗(yàn)影響商品完好為由拒絕退貨的，視為故意拖延或者無理拒絕，將依法受到處罰。
電商挖坑：商品可退，但不再包郵 注意：商品殘次，退貨運(yùn)費(fèi)商家出
《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》關(guān)于商品“三包”的規(guī)定，不僅明確了消費(fèi)者的優(yōu)先退貨權(quán)；擴(kuò)大“三包”規(guī)定的適用范圍，同時(shí)，沒有國家規(guī)定和當(dāng)事人約定的，消費(fèi)者可以自收到商品之日起7日內(nèi)退貨，且因退貨、更換、修理產(chǎn)生的費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由經(jīng)營者承擔(dān)。
快遞糾紛：快遞被冒領(lǐng)，誰來賠償 注意：應(yīng)由銷售者承擔(dān)賠償
去年6月，最高法民事審判第一庭庭長楊臨萍曾在一起案例說明中介紹，消費(fèi)者網(wǎng)購的貨物在交付過程中被他人冒領(lǐng)，消費(fèi)者主張銷售者與送貨人共同承擔(dān)賠償責(zé)任的，根據(jù)合同相對性原則，應(yīng)由銷售者承擔(dān)賠償責(zé)任。
快遞糾紛：快遞放電表房，丟了誰賠 注意：丟了，快遞公司擔(dān)責(zé)
北京市西城區(qū)法院法官趙旭卿指出，將快遞包裹放在電表房、管井間等處導(dǎo)致丟失的，快遞公司要擔(dān)責(zé)。
至于放在小區(qū)物業(yè)管理處和單位門衛(wèi)室的情形，中國人民大學(xué)法學(xué)院教授劉俊海表示，收件人同意將包裹放在物業(yè)處或門衛(wèi)室，如果物業(yè)管理人員與單位門衛(wèi)并沒有簽收，則物業(yè)與業(yè)主、單位與職工之間沒有形成保管合同關(guān)系，自己應(yīng)對此擔(dān)責(zé)。
也有律師補(bǔ)充說，即使物業(yè)管理人員與單位門衛(wèi)對快遞包裹予以簽收，但由于通常情況下都是無償管理，只要其能夠證明自己沒有重大過失，哪怕有疏忽大意，都無須承擔(dān)包裹丟失的損害賠償責(zé)任。
快遞糾紛：快遞變“慢遞” 怎么索賠 注意：按約定依法予以賠償
2013年3月1日起實(shí)施的《快遞市場管理辦法》對此作出明確要求，在快遞服務(wù)過程中，快件（郵件）發(fā)生延誤、丟失、損毀和內(nèi)件不符的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照與用戶的約定，依法予以賠償。
快遞糾紛：“野蠻分揀”致商品損毀 注意：最高可處3萬元罰款
對于快遞包裹遭遇“野蠻分揀”出現(xiàn)損毀的情形，上述辦法也予以明確：企業(yè)分揀作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照快件（郵件）的種類、時(shí)限分別處理、分區(qū)作業(yè)、規(guī)范操作，并及時(shí)錄入處理信息，上傳網(wǎng)絡(luò)，不得野蠻分揀，嚴(yán)禁拋扔、踩踏或者以其他方式造成快件（郵件）損毀。
如違反這一規(guī)定，則由郵政管理部門處一萬元罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處一萬元以上三萬元以下的罰款。（據(jù)央視）
