大河報·大河客戶端記者 丁豐林 文 張琮 崔超 攝影
4月20日早上，一條鄭州本地消息在新浪微博上廣泛流傳，消息中說，在20日凌晨零點左右，一輛貨車在鄭州市經開十四大街與經南三路路口發生事故，隨后沖撞了路邊停放的10輛轎車，導致連環追尾事故。事發后，雙方車主給每輛車上都留下字條，表示愿意賠償受損車輛，不少車主也接到了肇事車主發來的短信。肇事后主動留電話擔責？真相是這樣的……
該消息在微博上傳播后，網友紛紛留言，對肇事司機勇于負責的行為點贊。那么，事情的真相到底怎樣呢？大河報記者就此開始調查。
事發：
貨車、轎車深夜相撞，路邊10輛轎車遭殃
事發地位于鄭州市經開十四大街與經南三路路口東側路南，記者昨日上午去到現場時，現場車輛均已經被拖走。從網友發布的現場視頻來看，被撞擊的都是夜間停在路邊的私家車，一輛接一輛，車頭撞車尾，后車撞前車，多數車輛都是前后保險杠被撞壞，其中一輛黑色尼桑轎車受損比較嚴重，車頭被撞掉一半，右前輪幾乎脫落。由于事發在深夜，受損車主都是在第二天早上才發現愛車受損的，此時現場早已沒了肇事車的蹤影。
不過讓人感到暖心的是，現場每輛車車窗上，都貼有兩張小紙條，是肇事的兩位車主分別留下的，上面的大概內容是：您好！昨天夜里我碰到了你的車，我已經報警，你去修車，修了車給（跟）我聯系：1551677****。現場不少車主按照紙條撥打電話，對方承認肇事，還發來短信，告知其所在保險公司理賠經理的電話，讓受損車主直接報出他的車牌號，然后就可以去修車，之后聯系保險公司理賠。
記者隨后聯系了其中一位肇事車主張先生，據張先生介紹，事發時間大約是19日晚11點半左右，當時他駕駛一輛軒逸轎車，由北向南行駛，在經過經開十四大街與經南三路路口時，車頭剛探出路中間的綠化帶，一輛由西向東行駛的大貨車突然沖出，兩車相撞，他的車被撞得180度調頭，對方大貨車失控，繼續往東沖出100多米，撞到了路邊停放的一排車，致使多輛私家車連環追尾。
“當時也沒有路燈，這個路口也沒有信號燈，漆黑一片，視線非常差”，張先生說，事發后，他和對方司機先后報警，在現場等待交警處理，受損車輛上的字條，也確實是他們雙方留的。
“不管怎么著，是因為我們兩個撞車了，人家車停在那兒好好地，卻受到了牽連，我留個條，也是方便人家后續聯系我。”張先生說，他的車本身有全險，此后他也把保險理賠經理的電話告知的受損車主。
隨后，記者又聯系了另一位肇事車主閆先生。對于這起事故，閆先生不愿意多說，只是透漏他目前正在配合警方處理事故，另外他所開的大貨車沒有全險，他需要承擔一部分賠償。
交警： 現場適用簡易程序處理，民警要求雙方司機留下紙條20日上午，記者就此致電鄭州交警四大隊，一位民警介紹，該起事故發生在4月19日23時48分許，事故原因為：在無信號燈的路口（經南三路與經開十四大街），北向南行駛的豫A朗逸轎車與西向東行駛的豫A重型貨車發生碰撞，雙方應付同責。
由于事發時為深夜，周圍路邊有不少車輛臨時停放，事故發生時，雙方車輛都失控撞向路邊停放的車輛，造成共計10輛車不同程度受損，但每車車損不太大，且無人員傷亡，現場民警使用簡易程序進行了處理。為確保受損的車主能夠在第二天及時索賠，現場民警要求肇事雙方司機給每輛車上都留下字條，雙方司機積極配合，留下字條放在每輛受損車輛上。
對于受損的車主，民警表示，可以先去交警四大隊拿事故責任認定書，之后聯系肇事車主的保險公司，對車輛進行定損、修車，之后找保險公司理賠就可以了。
在現場采訪中，附近的不少居民都提出質疑：在經開十四大街和經南三路路口，每天的車流量非常大，但是這個路口一直以來就沒有信號燈，發生車禍可以說一點也不奇怪。記者隨后也致電鄭州交警八大隊咨詢，該隊民警解釋說，信號燈的設置需要由鄭州交警支隊科研所決定，他會將情況反映給科研所，由科研所進行現場實際勘查后決定。
