來(lái)源:河南交通廣播

  原標(biāo)題:《大膽走!鄭州道路設(shè)置有“直行等待區(qū)” 紅燈也敢走》

  細(xì)心的司機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn),在鄭州市區(qū)的一些路口,直行車(chē)道的斑馬線前新增了一塊直行區(qū)域,路過(guò)的一些車(chē)友卻不敢駛?cè)耄@到底是什么區(qū)域呢?今天河南交通廣播記者帶你來(lái)到鄭州市福元路未來(lái)路路口一探究竟!

  為擴(kuò)展路口通行功能,提升路口通行能力,進(jìn)一步緩解交通高峰時(shí)期道路交通壓力,交警部門(mén)在一些路口增設(shè)了“直行等待區(qū)”。

  “直行等待區(qū)”是在路口直行車(chē)道前端,伸入路口內(nèi)的區(qū)域施劃一條或多條直行待行車(chē)道作為直行機(jī)動(dòng)車(chē)的等候區(qū)。當(dāng)直行機(jī)動(dòng)車(chē)在本方向直行紅燈亮?xí)r,可提前進(jìn)入直行待行區(qū)進(jìn)行等候,直行車(chē)輛前置于路口中央。

  通過(guò)這種方式,充分利用路口空間,在不影響路口左轉(zhuǎn)車(chē)的基礎(chǔ)上,從排隊(duì)空間上增加等候區(qū)域。同時(shí),讓直行機(jī)動(dòng)車(chē)提前進(jìn)入路口等候,可以縮短機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)路口的時(shí)間,從而達(dá)到提高通行效率的目的。

  當(dāng)司機(jī)駕車(chē)直行通過(guò)十字路口遇上紅燈時(shí),就可以做好進(jìn)入“直行等待區(qū)”的準(zhǔn)備。在左轉(zhuǎn)指示燈變綠左轉(zhuǎn)放行時(shí),直行車(chē)輛即可前行到直行待行區(qū),等待直行信號(hào)為綠燈。當(dāng)直行信號(hào)變?yōu)榫G燈后,在直行等待區(qū)內(nèi)的車(chē)輛就可以直行通過(guò)十字路口。

  一些路口沒(méi)有箭頭燈,只有一個(gè)圓形信號(hào)燈時(shí),要注意觀察垂直路口兩側(cè)的信號(hào)燈,當(dāng)垂直路口兩側(cè)的信號(hào)燈時(shí)綠燈時(shí),也可以進(jìn)入“直行等待區(qū)”。

  看懂了嗎?

  這下知道該怎么走了吧~

  有了直行待行區(qū)

  綠燈又能多過(guò)幾輛車(chē)?yán)瞺

  河南交通廣播記者 | 王驍、李龍