產(chǎn)城融合 雙輪驅動
中原新畫卷崛起看鄭東
本報記者 徐建勛 李林
本報通訊員 馬光輝 孫思含
河南,地杰人靈,物產(chǎn)豐富,文化厚重,是中華文明的發(fā)祥地。
傳統(tǒng)的農(nóng)耕文明,既成就了她曾經(jīng)的輝煌,也遲滯了她前行的步伐。一個集中的表現(xiàn)是,世紀之交的河南,城鎮(zhèn)化率遠遠低于全國的平均水平!
一次重大戰(zhàn)略抉擇——建設鄭東新區(qū),使河南找到了快速推進新型城鎮(zhèn)化的“突破口”,也為中國第一輪城市新區(qū)建設創(chuàng)造了高規(guī)格高品質的樣板。
歷史不能重演,但值得回顧與總結。
回首十余年的建設與發(fā)展,鄭東新區(qū)在時任河南省省長李克強的要求下,一張藍圖繪到底,一任接著一任干,一以貫之謀發(fā)展,始終貫徹產(chǎn)城融合、雙輪驅動。
截至2014年底,鄭東新區(qū)累計完成固定資產(chǎn)投資2600億元,建成房屋面積4600萬平方米,建成區(qū)面積105平方公里,入住人口105萬,入駐企業(yè)3萬余家,2014年全口徑稅收完成145億元。
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歷史性的抉擇
河南找到新型城鎮(zhèn)化
“突破口”
21世紀到來之際,在整個中國為改革開放尋找新的發(fā)展契機之時,河南,也在思索著自己的方向與未來。
如何讓傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大省、人口大省走上破繭之路?如何以城鎮(zhèn)化來破解“三農(nóng)”難題,為工業(yè)化發(fā)展拓展空間、為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化提供條件?如何下手才能準確、有效地找到一個又好又快的“突破口”?省委、省政府領導在思考。
1998年,國務院批復了《鄭州城市總體規(guī)劃(1995年至2010年)》,規(guī)劃提出,鄭州市區(qū)人口發(fā)展長遠目標為500萬~600萬人,城市化水平達70%~80%。當時鄭州中心城區(qū)規(guī)模偏小,且受隴海、京廣鐵路交叉分割,拓展空間被制約,與近億人口大省省會城市的地位和建設全國區(qū)域性中心城市的目標遠遠不相匹配,急需尋求新的發(fā)展空間。
2000年6月28日,時任河南省省長的李克強在鄭州調研,要求一定要增強鄭州中心城市功能,加快全省城市化進程,明確提出以鄭州107國道以東的新東區(qū)為重點,高起點進行規(guī)劃,使之形成亮點。
鄭東新區(qū)由此破題,呼之欲出。







