來源：映象網(wǎng)-東方今報(bào)
河南境內(nèi)有10站 平頂山、南陽結(jié)束無高鐵歷史
鄭萬鐵路河南段開工，不少人更關(guān)心：鄭萬鐵路從哪兒走，過不過俺家門口？記者了解到，根據(jù)國家發(fā)改委的批復(fù)，鄭萬鐵路途經(jīng)河南、湖北、重慶三省市，就河南段而言，自鄭州東站引出，途經(jīng)開封市、許昌市、平頂山市、南陽市，至豫鄂省界，全長350.825公里，估算總投資440億元；河南境內(nèi)共設(shè)10站，分別為鄭州東、鄭州南、長葛北、禹州東、郟縣、平頂山西、拐河北(越行站)、方城、南陽南、鄧州東。
鄭萬鐵路建成后，鄭萬鐵路鄭州東站、平頂山西站、南陽南站成為我省境內(nèi)3座具有始發(fā)車功能的車站。屆時(shí)，除鄭州東站外，平頂山、南陽也將開通至北京、石家莊、青島、商丘、鄭州方向的始發(fā)列車。
記者了解到，除了作為米字形高鐵一撇、我國西南地區(qū)通往中原、華北、東北地區(qū)的快速客運(yùn)主通道等重要意義外，鄭萬鐵路的開建，還將終結(jié)南陽和平頂山無高鐵的歷史。其中，平頂山到鄭州的車程可縮短到半小時(shí)以內(nèi)，南陽到鄭州的距離，也將縮短到1小時(shí)左右。
據(jù)悉，渝萬鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，2012年底已開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2016年內(nèi)建成通車。而鄭萬鐵路，則分成兩個(gè)建設(shè)工期，其中鄭州至襄陽段建設(shè)工期4年，襄陽至萬州段建設(shè)工期6年。全線建成通車后，鄭州至重慶只需4個(gè)小時(shí)左右。而目前，從鄭州到重慶，最快的火車也需要8小時(shí)49分，最慢的火車則需要近20個(gè)小時(shí)。
