來源：映象網(wǎng)-東方今報
鐵路工人2日晚連夜施工即將開通的鄭徐高鐵又傳捷報。記者昨日從鄭州鐵路局獲悉，鄭徐客專與京廣高鐵、鄭西高鐵、鄭開城鐵、鄭機(鄭州東至機場)城鐵在鄭州東高鐵樞紐直接(不進(jìn)站)互聯(lián)互通啦。鄭徐高鐵將于今年9月開通，屆時，鄭州到上海最快僅需4個小時左右。
□東方今報見習(xí)記者 張弛 通訊員 張勛勇/文 記者 李新華/圖
鄭徐客專與京廣、鄭西高鐵實現(xiàn)互聯(lián)互通
8月3日6點30分，經(jīng)過1200多名施工人員連續(xù)7個小時的晝夜奮戰(zhàn)，鄭徐客專引入鄭州東樞紐的關(guān)鍵連接設(shè)備6#道岔插鋪完畢。這是鄭徐客專與京廣高鐵、鄭西高鐵互聯(lián)互通系統(tǒng)工程的收尾項目。這一項目的完成，實現(xiàn)了鄭徐客專與京廣高鐵、鄭西高鐵、鄭開城鐵、鄭機(鄭州東至機場)城鐵在鄭州東高鐵樞紐直接(不進(jìn)站)互聯(lián)互通。
以此為節(jié)點，鄭徐客專大型要點施工項目全部完工，中西部地區(qū)通往華東地區(qū)的高鐵“擴容能力”顯著增強。同時，鄭州承東啟西，連接西北、華北地區(qū)高鐵的交通樞紐地位得到進(jìn)一步鞏固。
據(jù)鄭州鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前鄭州東站內(nèi)設(shè)有京廣場、徐蘭場、城際場(遠(yuǎn)期還預(yù)留了鄭萬高鐵、鄭濟高鐵的接入條件)。在鄭徐客專開通之際，要實現(xiàn)這三個場的直接互聯(lián)互通，除了將室外場聯(lián)設(shè)備互聯(lián)之外，還要對相關(guān)線路信號控制系統(tǒng)之間的軟件進(jìn)行換裝升級，實現(xiàn)兼容互通的功能。
8月2日之前，鄭州鐵路局、中國通號集團(tuán)公司等單位利用18個小時的施工點，對有關(guān)的列控軟件系統(tǒng)進(jìn)行了換裝升級。軟件換裝升級共涉及鄭徐高鐵、京廣高鐵、鄭西高鐵、鄭開城鐵、鄭機城鐵等高鐵線路上的17個車站、5個線路所和4個調(diào)度臺，為了最大限度地減少對相鄰高鐵線路的干擾，軟件換裝內(nèi)容涵蓋了高鐵RBC(無線閉塞)中心軟件修改、聯(lián)鎖軟件、列控軟件、CTC(調(diào)度集中)、TSRS(限速服務(wù)器)、安全數(shù)據(jù)網(wǎng)、地面應(yīng)答器等信號系統(tǒng)軟件升級。
