鄭徐客專新聞通氣會(huì)現(xiàn)場(chǎng)映象網(wǎng)快訊（記者 阮海峰 文/圖）8月9日下午，映象網(wǎng)記者從鄭州鐵路局獲悉，目前鄭徐客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試已經(jīng)進(jìn)入尾聲，待動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、安全評(píng)估等通過后，預(yù)計(jì)今年九月初具備通車條件。
據(jù)悉，鄭徐客專是《國家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”之一徐蘭高鐵的重要組成部分，是連接京滬、京廣高鐵的“紐帶”，也是構(gòu)成鄭州樞紐“米”字形鐵路交通網(wǎng)的重點(diǎn)工程。
鄭西客專副總工程師李本介紹，鄭徐客專全長(zhǎng)361.9公里，鄭州鐵路局代建范圍主要包括鄭州樞紐和商丘地區(qū)工程。鄭徐客專2013年10月1日開工，今年4月1日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試；5月中旬中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組開始在鄭徐客專進(jìn)行運(yùn)營(yíng)實(shí)驗(yàn)；7月15日順利完成了全球首次420公里交匯試驗(yàn)。
“明天我們將把聯(lián)調(diào)聯(lián)試的動(dòng)態(tài)驗(yàn)收情況上報(bào)總公司，8月15日左右上報(bào)初步驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，然后進(jìn)行安全評(píng)估。”李本表示，這三個(gè)步驟將是開通前的最后三個(gè)階段，一切順利的話預(yù)計(jì)9月份鄭徐客專將具備通車條件。鄭徐客專開通運(yùn)營(yíng)后，從鄭州到徐州的運(yùn)行時(shí)間僅需1小時(shí)20分鐘。
映象網(wǎng)記者了解到，此次參與鄭徐客專試運(yùn)行以及后續(xù)上線運(yùn)營(yíng)的動(dòng)車組為CRH380B型動(dòng)車組。該動(dòng)車組集高科技和現(xiàn)代美學(xué)為一身，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，圓潤(rùn)的“海豚型車頭”外形流暢優(yōu)美，能夠有效減小高速運(yùn)行時(shí)的空氣阻力，車頂空調(diào)外罩“梭魚”般的曲線，使車體外形更加光滑。
更具特點(diǎn)的是，CRH380B型動(dòng)車組車廂走廊、吧臺(tái)均采用仿木式裝飾，濃郁的古典風(fēng)格令人感覺靜謐而舒適。旅客座椅下方前后均設(shè)有插座，各種人性化設(shè)施將讓旅客出行擁有更良好的體驗(yàn)。
此外，鄭徐高鐵開通后，鄭州客運(yùn)段將擔(dān)當(dāng)13.5對(duì)旅客列車的乘務(wù)工作。自4月10日起，鄭州客運(yùn)段高鐵二隊(duì)全體職工利用休息時(shí)間參加聯(lián)調(diào)聯(lián)試。截止8月4日，共有45人參加了284趟聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
