河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 陳輝
低速電動(dòng)車(chē)的規(guī)范發(fā)展一直備受關(guān)注。6月26日記者獲悉，省工信委發(fā)布了首個(gè)河南省低速電動(dòng)車(chē)企業(yè)及產(chǎn)品引導(dǎo)性目錄（以下簡(jiǎn)稱(chēng)目錄），在行業(yè)內(nèi)率先開(kāi)展引導(dǎo)性管理，為低速電動(dòng)車(chē)的徹底轉(zhuǎn)正探路。
近幾年，低速電動(dòng)車(chē)在城鄉(xiāng)悄然興起，產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展且形成較大市場(chǎng)規(guī)模。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，河南省現(xiàn)有低速電動(dòng)車(chē)企業(yè)達(dá)20多家，產(chǎn)能已突破20萬(wàn)輛；在全國(guó)市場(chǎng)，低速電動(dòng)車(chē)更是蓬勃生長(zhǎng)，各路廠商和資本蜂擁而至。但是由于缺乏產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的管理規(guī)范，企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，導(dǎo)致低速電動(dòng)車(chē)合法性一直沒(méi)有得到認(rèn)可，行業(yè)前景存在著巨大的不確定性。
為了規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展，省工信委積極推動(dòng)行業(yè)協(xié)會(huì)研究制定產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范生產(chǎn)條件，逐步嘗試行業(yè)自律性管理。2016年，按照企業(yè)自愿、行業(yè)自律的原則，制定出臺(tái)了《關(guān)于規(guī)范低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品管理的通知》，確定對(duì)省內(nèi)低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品實(shí)行引導(dǎo)性目錄管理，依托行業(yè)協(xié)會(huì)開(kāi)展非強(qiáng)制、引導(dǎo)性的管理工作，并于今年6月發(fā)布1號(hào)公告。河南宏瑞世英車(chē)輛有限公司生產(chǎn)的“宏瑞”牌低速電動(dòng)轎車(chē)成為首個(gè)進(jìn)入引導(dǎo)性目錄的產(chǎn)品。
此次目錄公布是繼去年河南省10個(gè)省轄市聯(lián)合成立低速電動(dòng)車(chē)合作示范區(qū)后，我省對(duì)低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的再一次政策引導(dǎo)和推進(jìn)，將進(jìn)一步促進(jìn)行業(yè)有序健康發(fā)展。按照要求，目錄還將建立企業(yè)及產(chǎn)品一致性管理退出機(jī)制，對(duì)不能保持規(guī)范條件的生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品實(shí)行退出管理。
省工信委相關(guān)負(fù)責(zé)人特別強(qiáng)調(diào)，低速電動(dòng)車(chē)的合法上路問(wèn)題一直備受社會(huì)關(guān)注。在國(guó)家相關(guān)政策和管理規(guī)范出臺(tái)之前，河南出臺(tái)引導(dǎo)性目錄是為了引導(dǎo)低速電動(dòng)車(chē)企業(yè)加強(qiáng)行業(yè)自律、規(guī)范有序發(fā)展，并不意味著低速電動(dòng)車(chē)可以上牌行駛、合法上路。我省結(jié)合產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實(shí)情況，實(shí)行引導(dǎo)性目錄管理，對(duì)于引導(dǎo)企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)范生產(chǎn)條件，進(jìn)而促進(jìn)社會(huì)理性投資、理性生產(chǎn)、理性消費(fèi)將起到一定的積極作用，也將為主動(dòng)適應(yīng)國(guó)家未來(lái)規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策、從根本上規(guī)范低速電動(dòng)車(chē)行業(yè)管理工作積累經(jīng)驗(yàn)、奠定基礎(chǔ)。
