原標題：《“激戰(zhàn)”210分鐘 600“鐵軍”成功更換兩處道岔》
4月2日8時至11時30分，中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州橋工段600名施工人員“激戰(zhàn)”210分鐘，成功地對隴海線圃田西站46號、68號道岔實施更換。
鄭州橋工段擔負著京廣、隴海、京九三大干線等2000多公里線路、1900多座橋涵、2800多組道岔的維護任務(wù)。當日，該段已完成隴海線5個車站23組道岔的更新任務(wù)，占該段今年隴海線集中修換岔任務(wù)量的72%。
按照計劃，該段于3月3日至4月7日更換隴海線內(nèi)黃集、羅王、杏花營、中牟、圃田西、中原等6個車站“服役”到期的32組道岔，占鄭州局集團公司隴海線換岔任務(wù)量的一半，是施工任務(wù)的重中之重。其中，圃田西站緊鄰的圃田站是國家內(nèi)陸鐵路貨運一類口岸，在承載普速列車、高鐵動車組列車的同時，還運營著開往德國漢堡的中歐班列，對線路質(zhì)量和施工標準有著更高的要求。此次集中更換后，中歐班列（鄭州）西去通道將更加通暢。新華網(wǎng)發(fā)（代家慶 李中華 攝）
拆切舊道岔。
技術(shù)人員測量道岔水平位置。
認真確定新道岔下落點。
新道岔已準備就緒。
新道岔已到預(yù)定下鋪位置。
