來源：映象網-東方今報
原標題：《規劃道路久未動工變成停車場 已被城管拆除三次，停車場負責人稱“市民咋有權利看我們的審批手續”》
“規劃路段成了收費停車場，還占用公共綠地；旁邊有兩家幼兒園，車來車往，存在安全隱患，好長時間了，一直好像沒人管，真不知道何時是個頭！”近日，有市民向東方今報·猛犸新聞反映，鄭州市管城區一規劃道路遲遲未見動工，并變身停車場。事情到底如何，對此，記者進行了采訪調查。
□東方今報·猛犸新聞記者 周蘭 ■見習記者 邢鵬舉/文圖
道路2016年完成規劃編制 至今未動工變成停車場
市民投訴的停車場位于十八里河街道辦綠都瀾灣社區榕園小區南側，該停車場所處的位置是不是規劃道路呢？對此問題，管城區資源規劃局相關工作人員進行了確認。“規劃路名為渠北路，也叫環翠路。2016年完成規劃編制，目前未實施。規劃道路寬度為60米。斷面形式為：60米=15米（景觀綠帶）+11.5米（車道）+6米（綠化帶）+11.5米（車道）+3米（綠化帶）+8米（非機動車道）+5米（人行道）。”管城區資源規劃局相關工作人員介紹說。
就此問題，2月20日，記者來到了管城區十八里河街道辦事處，該辦事處黨建辦公室負責人給記者出示了一份回復文件，其內容為：綠都瀾灣榕園南側本是市政規劃道路，因一直未動工，之前為方便四周居民建了臨時停車場。2020年12月底，臨時停車場手續到期后，停車場負責人私自轉租給駕校，目前駕校尚未建成。經我辦相關部門協調后，駕校負責人同意停建。
在現場，記者看到停車場入口處和其他正規停車場一樣立著一塊收費公示牌，公示牌上顯示，停車場收費單位為河南華恒國賓物業服務有限公司，共有停車位220個，具體收費標準為前兩小時內收費5元，每超1小時加收1元。公示牌上同時標注有區停管中心電話和價格舉報電話等。
“這就是那個停車場，現在一直沒有車停在里面，沒有營業，霞飛南路是斷頭路，沒有交付沒人管理。”在現場采訪時，瀾灣社區相關工作人員告訴記者，此前，有附近居民為了省停車費經常亂停亂放，當時為了引導居民規范停車，解決交通隱患，村里向街道辦和區城管局申請建立智慧停車場，但一直沒有運行起來。
城管部門：停車場未通過審批 發現后已拆除三次
“這個停車場根本沒有通過審批，從去年9月份我們發現后已經反反復復拆除三次了，就是申請臨時停車場也要符合停車要求，硬件要達標，起碼地面要平整好，畫上停車標線，這是最基本的，你看他們這些都沒有。”管城區城管局相關工作人員表示，如果有正規審批手續，這些理應在停車場顯眼處張貼公示出來，但這里卻看不到。
對于該停車場入口處豎立的收費公示牌，上述工作人員介紹，應該是停車場方面自己做的，“我們已經拆除多次了，還有停車場里面開的駕校也是不合法的，需要拆除。”
停車場負責人：沒有手續咋會立那個牌
對于該停車場的設置，記者根據公示牌上的電話聯系到停車場管理人。面對記者的詢問，對方在電話中直言自己有手續，并稱“沒有手續咋會立那個牌”。
“有手續呀，有證呀，現在沒有營業，我現在沒在家，我有營業執照，俺沒有手續咋會立那個牌？市民咋有權利看我們的審批手續？”停車場相關負責人回答。記者要求其提供相關手續資料，該停車場負責人又說，不是他申請的，他只是一個看場子的。
直到發稿，記者也沒有接到其回復。關于私自把停車場轉給駕校一事，他表示不清楚。
規劃道路何時能開工依然未知 市民期待盡快修通
位于綠都瀾灣社區桂園和榕園之間的霞飛路（擬改名青翠路）南段為斷頭路，而南段兩側各有一家幼兒園。而就在這段路上密密麻麻停了三排車（左、中、右各一排），幾乎把整條路占滿。那么，在接送孩子的高峰時段這里會是什么狀況，會不會存在交通安全隱患？
每天負責接孫女的王女士告訴記者：“每天來這里接送小孩都是提心吊膽的，高峰時期這里各種車輛擠在一塊，大人小孩只能側身穿行其中，現在這個停車場圍了一大片，也不停車，也不讓走路。而向西走，只有處于停車場圍欄和榕園小區之間一條簡易的羊腸小道，真希望這條路早點修通。”
什么原因導致環翠路遲遲不能開工？何時開工？記者隨后聯系到管城區城建局，相關負責人告訴記者：“這條路不歸管城區建設，想了解具體情況需要問市城建局。按照片區整體規劃考慮，需對霞飛路規劃再進行深入研究，目前工程建設暫緩實施。”
