來源：鄭州晚報
原標(biāo)題：《河南首次！上跨鐵路兩個立交橋并肩轉(zhuǎn)體》
6月15日上午，洛陽市玻璃廠路上跨隴海鐵路的兩條立交橋順利完成轉(zhuǎn)體施工，創(chuàng)下河南省內(nèi)首次兩幅曲線不等高T構(gòu)橋同側(cè)、同向、同步轉(zhuǎn)體跨越多股繁忙干線鐵路施工新紀錄。
洛陽市玻璃廠路上跨隴海鐵路立交橋位于洛陽東站與洛陽站間，橋位處跨越7條股道，由3個轉(zhuǎn)體橋組成，其中2個匝道橋位于隴海鐵路北側(cè)，1個主線橋位于隴海鐵路南側(cè)。6月15日上午，實施的是鐵路北側(cè)兩條匝道橋轉(zhuǎn)體作業(yè)。
據(jù)施工單位通號（鄭州）電氣化局相關(guān)負責(zé)人介紹，兩個匝道橋都設(shè)有曲線加寬段，平行最近距離僅0.7m。而且，轉(zhuǎn)體時兩橋還需確保同步、同向，施工精度要求極高。最終，兩個匝道橋，以平均每分鐘1度左右的速度，同步、同向、同側(cè)實施了95度轉(zhuǎn)體。
洛陽市玻璃廠路上跨隴海鐵路立交工程作為洛陽市玻璃廠路向北打通及南段擴建工程全線的重難點、控制性工程，安全、優(yōu)質(zhì)、高效的按期完成此次轉(zhuǎn)體施工意義重大。據(jù)悉，玻璃廠路全線通車后將對保護隋唐洛陽城宮城遺址，實現(xiàn)城市空間發(fā)展戰(zhàn)略、完善路網(wǎng)功能、改善區(qū)域交通條件、促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮重要作用。
鄭報全媒體記者 張倩 通訊員 宋晉陽 文/圖
