原標(biāo)題：《鄭濟(jì)高鐵建設(shè)進(jìn)度 又向前跨了一大步》
來(lái)源：鄭州鐵路
9月24日
正在建設(shè)中的
鄭濟(jì)高鐵鄭濮段電力、變電、接觸網(wǎng)工程
順利通過(guò)首件驗(yàn)收評(píng)估
本次驗(yàn)收評(píng)估由河南城際鐵路有限責(zé)任公司組織，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司工管中心、中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司供電部、鄭州高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段、鄭州東高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位及中鐵電氣化局相關(guān)人員參加評(píng)估。受評(píng)估項(xiàng)目施工方為中鐵電氣化局集團(tuán)三公司。
此次驗(yàn)收評(píng)估分別在鄭濟(jì)高鐵滑縣后吾旺村牽引變電所、滑縣浚縣配電所以及內(nèi)黃至滑縣浚縣區(qū)間滑縣特大橋接觸網(wǎng)樣板錨段進(jìn)行，評(píng)估主要內(nèi)容包括：所內(nèi)高壓設(shè)備安裝、母線及絕緣子安裝、電纜敷設(shè)、電纜頭制作安裝、二次接線及接地與防雷系統(tǒng)；接觸網(wǎng)獨(dú)立架空供電線、十三跨錨段式關(guān)節(jié)電分相、接地回流系統(tǒng)、自動(dòng)過(guò)分相裝置、開(kāi)關(guān)避雷器安裝、標(biāo)識(shí)牌安裝、開(kāi)關(guān)引線等施工工藝。
牽引供電系統(tǒng)是高鐵動(dòng)力之源，接觸網(wǎng)相當(dāng)于高鐵的“動(dòng)脈”，牽引變電所相當(dāng)于人體的“心臟”。從地方變電站經(jīng)電網(wǎng)引入兩路高壓電源，通過(guò)變電所內(nèi)的牽引變壓器降壓至27.5kV電壓，再通過(guò)相關(guān)高壓設(shè)備送至接觸網(wǎng)供電線，確保高鐵列車動(dòng)力所需。
接觸網(wǎng)是沿鐵路線上空架設(shè)的輸電線路，擔(dān)負(fù)著把從牽引變電所獲得的電能直接輸送給電力機(jī)車使用的重要任務(wù)，它的構(gòu)造及工作狀態(tài)對(duì)列車的運(yùn)行安全和運(yùn)行速度影響巨大，在電氣化鐵路系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用。
電力配電所作為鐵路供電系統(tǒng)10kV及以下所有用電負(fù)荷的樞紐，擔(dān)負(fù)著車站站房動(dòng)力、照明、客票系統(tǒng)、信息、通風(fēng)及消防，智能監(jiān)控系統(tǒng)，維修工區(qū)生產(chǎn)生活房屋等重要負(fù)荷的供電任務(wù)，更為鐵路沿線通信基站、信號(hào)中繼站及隧道照明、安防及防災(zāi)等設(shè)施提供穩(wěn)定可靠的電力保障。
據(jù)中鐵電氣化局集團(tuán)鄭濟(jì)高鐵鄭濮段項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人景國(guó)鋒介紹，建設(shè)過(guò)程中，該項(xiàng)目部根據(jù)“試驗(yàn)先行、樣板引路、首件驗(yàn)收、全面推廣”的建設(shè)理念，嚴(yán)格按照高鐵建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理的相關(guān)要求，強(qiáng)化全員培訓(xùn)，規(guī)范技術(shù)指標(biāo)、細(xì)化工藝標(biāo)準(zhǔn)、編制作業(yè)流程，在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)全面推行“實(shí)名制”施工，確保了施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、作業(yè)流程統(tǒng)一、過(guò)程控制統(tǒng)一、工藝標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。
此次驗(yàn)收評(píng)估會(huì)上，鄭濟(jì)高鐵電力、變電、接觸網(wǎng)系統(tǒng)首件工程的施工組織、工藝工法以及相關(guān)資料，得到現(xiàn)場(chǎng)專家肯定和認(rèn)可。專家組認(rèn)為，相關(guān)專業(yè)施工嚴(yán)格落實(shí)國(guó)鐵標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，施工工藝、質(zhì)量可靠，有很多創(chuàng)新改進(jìn)，工藝工法得到大幅度的提高，可以進(jìn)行全線推廣。
“首件工程”通過(guò)驗(yàn)收評(píng)估，將為統(tǒng)一全線施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安裝標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揮“樣板引路、示范引領(lǐng)”的作用，為打造鄭濟(jì)高鐵建設(shè)精品工程奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
鄭濟(jì)高鐵作為河南“米”字形高鐵網(wǎng)重要組成部分，是中原城市群與山東半島城市群間聯(lián)系的快速客運(yùn)通道。建成通車后，濮陽(yáng)有望加入鄭州“1小時(shí)高鐵圈”，對(duì)強(qiáng)化河南省交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)、加強(qiáng)區(qū)域交流互促、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
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