圣達菲C9的底盤比陸風X8稍高一些,其最小離地間隙為207mm,陸風X8的最小離地間隙為200mm。X8最小轉彎半徑為5.8m,圣達菲C9的最小轉彎半徑為5.65m,可見圣達菲C9的靈活性更值得肯定的。圣達菲C9的后備箱容積有690升,如果將后備箱按比例放倒,其最大容積可擴充至2100升。豐富的儲物空間和后備廂的裝載能力也是陸風X8的強項。
配置對比
陸風X8汽油豪華型和柴油豪華型的配置完全相同,而圣達菲C9舒適版與豪華版的配置差別包括:大包圍、倒車雷達、DVD、天窗(帶電子鐘)、多功能儀表、行李雜物箱、導航(倒車影像)、電加熱外后視鏡、電子防眩目內后視鏡、真皮方向盤、真皮座椅。圣達菲C9豪華版比舒適版增加的配置都屬于豪華性配置,可以大幅提升車輛的舒適性和便捷性,價格上相差8000元,性價比很高。
對比陸風X8與圣達菲C9舒適版的配置,在安全配置方面,陸風X8只配備了駕駛員安全氣囊,圣達菲C9標配的是前排雙安全氣囊。陸風X8有倒車雷達,但在圣達菲C9舒適版上沒有此配置。舒適性配置方面,兩車都配備的是織物座椅、單碟CD和手動空調,屬于簡單實用的類型。圣達菲C9舒適版比陸風X8豪華版貴了1.2萬元,陸風X8豪華版的性價比更高。
點評:圣達菲的原型車是現代旗下的一款城市SUV,圣達菲C9是在老款圣達菲基礎上在進氣格柵、前大燈以及霧燈部分進行了重新設計,并且采用了華泰新的LOGO,內飾部分用黑色的中控臺替代了之前的米色,整體風格與老款一致,圣達菲在國內受到了很多消費者的喜愛。陸風X8是全新推出的車型,優勢在于時尚的外觀設計和比較合理的價格,首批公布價格的只有兩款入門級車型,還有6款四驅或高配車型的價格將在近期公布,有越野需求的用戶不妨再等待一段時間。
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