數據為王 2009銷量最好10款轎車(7)
銷量：15.77萬輛（截至12月前）
與捷達一樣，雖然外觀已經不復當年，但低廉的配件價格和維修保養費用是最大的優勢，售價的親民和足夠的空間讓其在市場仍然保有很大的份額。
而作為繼承了捷達等“老三樣”衣缽的伊蘭特，則有“家轎之王”美譽。火車不是推的，牛皮不是吹的，伊蘭特也并非浪得虛名，伊蘭特上市以來以40個月銷售50萬輛的業績 ，創造了單一車型產銷突破50萬輛的最快紀錄，這可不是依靠宣傳和廣告就能達到的。雖然北京街頭的出租車選用。伊蘭特免不了有地域因素在里面，但也可以反映出它的皮實耐用，如果三天兩頭需要進修理廠，那北京的“的哥、的姐”們也不干阿，由此不難看出在油耗、保養和維修方面它還是非常實在的。