第十名:卡羅拉
銷量:14.09萬輛(截至12月前)
卡羅拉的整體造型中融入了更多的歐式風格,這讓其在大方之外多了幾分飽滿與時尚感。全新設計的前臉造型已經不見了老款的模樣,拉長的進氣格柵采用鍍鉻裝飾,線條簡化后帶來更佳的視覺效果,兩旁大角度傾斜的前大燈看上去頗具殺氣,成為前臉造型的亮點之一,配合寬大的前保險杠,立體感十足。
卡羅拉延續花冠車系中庸平衡的特點。豐田的VVT-i系統是卡羅拉的賣點之一,1.6L和1.8L發動機均為全鋁材質,重量輕、省油、效率高。不過除此之外,你似乎找不到什么其他優勢,它的空間不是最大的,底盤技術也不出眾,而且價格也不是很便宜,但憑借豐田品牌不錯的口碑,卡羅拉還是在國內市場占據了一席之地。
編輯語:熱銷車型不一定是熱門車型,初看到數據我也挺吃驚的,捷達、桑塔納等這些老爺車竟然還能賣這么好,有這么大的銷量?仔細想想也很容易明白,我們的國家太大了,我們生活在大城市的人往往把自己的需求當作全中國人的需求了!記得去年過年我去西部某二級車市會一個朋友,在這個地方很多人還把掛大眾標的轎車都叫桑塔納呢。由此可見我國汽車市場的潛力,也同時能看出我國汽車市場的復雜,推出這篇文章也只希望大家對中國的車市能有一個宏觀的了解,同時希望在老的購置稅政策最后的這一兩周里能對你買車有所借鑒。
上面給大家介紹的數據來自中國汽車工業協會(據中國汽車工業協會統計,2009年1-11月,排名前十位的轎車品牌依次為:F3、悅動、凱越、捷達、桑塔納、雅閣、伊蘭特、QQ、凱美瑞和卡羅拉,分別銷售25.51萬輛、21.86萬輛、21.67萬輛、20.98萬輛、17.93萬輛、15.82萬輛、15.77萬輛、15.16萬輛、 14.20萬輛和14.09萬輛。1-11月,上述十個品牌共銷售182.99萬輛,占轎車銷售總量的28%。)。下禮拜就是圣誕了,新的一年馬上就要來了,希望我們明年的車市還能像今年一樣好,同時也希望各位朋友明年的車生活快快樂樂,平平安安。
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