加價之路能走多遠？ 5款加價車行情預測 (3)
高爾夫6
預測：6月份停止加價
高爾夫6
現在想提一臺高爾夫6可真是的難事！得確，全國的準車主都在哄搶一汽大眾所謂的5000臺車，這聽起來更像是限量版的感覺，而消費者更是像在進 行拍賣。由于受到產能的影響，高爾夫6從上市之日起到2010年三月份全國僅提供 5000臺。大批投產計劃將于三月份開始，批量投產后還需要一段時間供 應排隊客戶，所以加價的情況預計會截止在今年6月份。
目前想要提現車最少需要加價8000元現金，而且現車緊缺，一些藍色、白色、銀色等車型幾乎沒有。
同為PQ35平臺產品，第六代高爾夫的底盤和懸掛與現在國內的速騰車型基本一致，只是在懸掛上，第六代高爾夫的后懸掛采用的是強化后的四連桿懸 架形式，而且沒有尾箱的拖累，在操控方面要比速騰更游刃有余。1.4TSI發動機對于運動車型是比較合適的，在渦輪增壓和缸內直噴的輔助下，其最大功率達 到96千瓦，最大扭矩達到了220牛米，峰值扭矩轉速區間1750－3500r被釋放。配合7速DSG雙離合變速箱所帶來的換檔順暢以及動力斜街平穩，從 速騰表現來看，除了起步稍有些遲緩外，只要轉速超過1800rpm,其中段以及高速表現值得肯定。