加價之路能走多遠(yuǎn)？ 5款加價車行情預(yù)測 (5)

    昂克雷

　　預(yù)測：2010年下半年停止加價

　　昂科雷作為一款全尺寸的SUV，60萬左右的價格使得它的售價要比途銳等車型便宜，所以昂科雷上市后即受到消費者的追捧。由于走進(jìn)口渠道，所以 車源嚴(yán)重不足，再加上一段時間內(nèi)通用廠家方面的整合，所以昂科雷最在下半年更是現(xiàn)車很少。在新的一年里，車源問題仍然不能完全解決，再加上本身屬于小眾車 型，所以通用進(jìn)口的數(shù)量也會相對謹(jǐn)慎，預(yù)計加價周期還會維持較長時間，預(yù)計最早度過加價時期也要在2010年下半年。

　　目前昂克雷兩款車型提車都需要加3萬元現(xiàn)金，有些地區(qū)甚至加到6萬元，車型顏色主要集中在金色和白色。

　　別克Enclave昂科雷是出自通用全新的Lambda平臺上的第一款車型，也是別克品牌進(jìn)入中國市場的首款SUV。外觀雖然看似龐大，但是 在 5118×2006×1842mm的長寬高比例適當(dāng)，大面積使用了柔和、連貫的線條，不論是藍(lán)色HID高亮度隨動轉(zhuǎn)向氙氣大燈，還是發(fā)動機艙蓋兩側(cè)經(jīng) 典的別克V字形鍍鉻舷窗，以及19寸7輻高亮度鍍鉻全鋁輪圈等，都帶給消費者圓潤、飽滿的視覺感官，而不是同類產(chǎn)品的強悍、硬朗形象。

　　昂科雷搭載的3.6L SIDI全鋁智能直噴發(fā)動機剛獲得了“2008世界十佳發(fā)動機”稱號。這款雙凸輪軸24氣門V6發(fā)動機匯聚尖端科技，在 D-VVT雙可變氣門正時技術(shù)的基礎(chǔ)上，運用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，實現(xiàn)了發(fā)動機在高低不同負(fù)荷下的動力提升，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，也大幅度降低了排放。 3.6L SIDI全鋁智能直噴發(fā)動機最大功率215kW / 6300rpm，最大扭矩366Nm / 3400rpm，匹配6速手自一體變速器打造了 昂科雷8.7秒的0-100km/h加速時間。

　　以上是我們結(jié)合車市以及市場正常狀態(tài)下做出的預(yù)測，只希望給潛在用戶一定的指引，具體情況可能雖出現(xiàn)變化，要以市場為準(zhǔn)。