座椅通風——入門車型:別克新君威2.4旗艦型
指導價格:24.59萬元
優點:外觀極具運動感 動力充沛 配置豐富
缺點:后排空間在同級車中偏小
新君威的外形一改老款君威的沉穩,和底盤一樣同樣有運動感,沒有人會懷疑它的雙尾排只是擺擺樣子。不過過于強調外形流暢使得它車頂后部曲線下降過快,也影響了它的后排空間表現,這也算是運動型車為性能而不得不做出的妥協。在座椅配置方面,新君威2.4旗艦型在同級別國產中級車中率先裝備了前排通風座椅,這樣無論是在冬天還是夏天,都可以使得真品座椅提供更為舒適的乘坐感受,非常貼心。
作為新君威的頂配車型,2.4旗艦型的配置自然是非常豐富,安全配置首先十分全面,ESC電子穩定控制系統、ABS+EBD+TCS、TPMS胎壓監控系統、6安全氣囊、安全帶未系主動預緊、車速感應門鎖等都為標準配置,在強調運動性的同時也確保了行車安全。而在舒適便利性配置方面,2.4旗艦型也有帶清洗的氙氣大燈、外后視鏡記憶功能、無鑰匙進入系統、獨立雙區自動空調、AQS空氣質量控制系統、E-Touch多媒體控制系統等算得亮點。
編輯點評:
主打運動牌的新君威在推出之后迅速走紅,它不但在動力上確實表現突出,安全配置也很到位,對于追求個性的都市用戶來說確實非常合適,加上價格也在人們的預期之內,成為目前最熱門的運動型中級轎車也在情理之中,而通風座椅這樣的配置更是顯示出新君威設計人性化的一面。
小結:
上面這幾種特色配置,有的實用性很強,比如定速巡航、ESP,而有的更多則是象征意義,比如一鍵啟動功能。但不管怎么樣,用并不離譜的價格就能買到自己中意的特色裝備,滿足不同需要消費者的需求,也算是國內汽車細分市場逐漸成熟的跡象吧。
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