國慶節(jié)車市開始出現(xiàn)很多的優(yōu)惠,但是潛在購買者也會(huì)發(fā)現(xiàn)自從進(jìn)了9月,車市開始出現(xiàn)了價(jià)格上的小幅上漲,也許車市庫存真的得到了一些緩解,車市廠商都不著急賣車了?不管怎么說,警惕國慶優(yōu)惠中價(jià)格的悄然上漲。
車價(jià)
車市涌現(xiàn)銷售小高潮 多數(shù)市民看好國慶優(yōu)惠
中秋小假期給車市帶來了一個(gè)小的銷售高峰。來自車行的說法表明,客流量能比平時(shí)多出兩三倍,銷售和周末相差無幾。有市場人士解釋稱,之所以未形成大的銷售高峰是因?yàn)榧倨谳^短,而且大多數(shù)購車者還在觀望,以期國慶節(jié)期間能有大的優(yōu)惠。
22日,小編走訪部分車行后發(fā)現(xiàn),每個(gè)車行都擠滿了看車的市民,少的在10多名,多一些的有二三十名。“客流很充沛,能比平時(shí)多兩三倍。”一家車行的銷售人員表示,光這兩天,他得接待了六七十名看車的市民。
記者注意到,為了吸引消費(fèi)者,車行都推出了不同程度的優(yōu)惠措施,有的是現(xiàn)金優(yōu)惠,少的在一兩千,多的在上萬元左右,有的還送禮包和保險(xiǎn)。
盡管客流充足,但記者了解到,中秋假期并未形成大的銷售高潮,只能說是形成了一個(gè)小的銷售高峰。“每天能賣出五六輛,和周末的銷量多不了多少。”有車行的銷售人員表示,大多數(shù)市民還是在等待。他們分析之所以形成這種局面,主要是因?yàn)槭忻襁在等待國慶節(jié)的優(yōu)惠,而且國慶節(jié)期間有車展,很多市民認(rèn)為車展上或有大的促銷,因此這些市民并沒有過急出手。不過,據(jù)記者了解,一些車商實(shí)施的正是國慶優(yōu)惠措施,當(dāng)然也有一些品牌要到月底之前才能確定優(yōu)惠方案,而且他們坦言,國慶期間的優(yōu)惠力度或許要大一些。
諸多市場人士認(rèn)為,現(xiàn)階段一些潛在的購車者正在不停地做著比較,預(yù)計(jì)到國慶黃金周這部分消費(fèi)力將集中釋放,那時(shí)有望形成真正的銷售高峰。
金九車市難現(xiàn)降價(jià)潮 年底難現(xiàn)更大優(yōu)惠
8月銷量開始回漲
今年車市雖然整體銷售形勢較樂觀,但經(jīng)銷商的日子卻沒有想象中愉快,高企的庫存壓力與并不明朗的車市前景,令下半年車市開局并不理想。6月底,車市銷量、價(jià)格明顯下滑,而作為傳統(tǒng)淡季的7、8月,也被預(yù)測為全年銷量的最低谷。但出乎預(yù)料的是,8月份銷量逆勢上揚(yáng),車市保持著良好的發(fā)展勢頭。
“沒想到車市會(huì)這么快反彈,8月銷量環(huán)比增長接近50%!”在瑪馳廣州上市會(huì)的現(xiàn)場,多家東風(fēng)日產(chǎn)4S店總經(jīng)理向記者表示,“由于消費(fèi)市場的需求增大,騏達(dá)、頤達(dá)目前已基本賣斷貨,軒逸也只有少量庫存。”廣州某4S店總經(jīng)理也表示,“8、9月銷售勢頭較好,相比6、7月環(huán)比至少增長三成以上。”而豐田銷售們更早一些就察覺到市場回暖的動(dòng)向。該店介紹,各項(xiàng)促銷活動(dòng)從7月份就開始,近兩個(gè)月來展廳客流量、銷量的環(huán)比增長都超過了5成。在銷量劇增的背景下,一直高企的庫存壓力得到了明顯緩解。
根據(jù)中汽研數(shù)據(jù),8月份,1.6升及以下排量轎車銷售48.07萬輛,環(huán)比增長21.08%,同比增長60.56%,占轎車銷售總量的68.94%。